当人们谈论中国的汽车工业时，目光往往会投向东北的老牌基地、长三角的产业集群或是珠三角的创新前沿，在东南沿海的福建，一片山海之间，汽车工业的引擎正以前所未有的力量轰鸣，书写着属于自己的“闽驰骋梦”，从传统燃油车的稳健布局到新能源汽车的全力冲刺，福建的汽车公司正凭借独特的区位优势、开放的创新精神和完整的产业链，在中国汽车产业变革的浪潮中,占据着越来越重要的位置。
基石与积淀：传统制造的实力
福建的汽车工业并非一蹴而就，早在燃油车时代，这里就打下了坚实的基础，以厦门金龙联合汽车工业有限公司（金龙客车）为例，这家企业堪称中国客车行业的“活化石”与领军者，从城市公交到长途客运，从旅游大巴到新能源专用车，金龙客车凭借其卓越的品质和广泛的市场覆盖，不仅在国内享有盛誉，更将“中国制造”的客车远销全球五大洲，它不仅是福建汽车工业的一张名片,更是中国客车技术走向世界的重要窗口。
除了金龙客车，福建还拥有像福建奔驰汽车有限公司这样的高端制造典范，作为戴姆勒与福建汽车集团、厦门国贸集团的合资企业，福建奔驰专注于生产梅赛德斯-奔驰品牌的高端商务车，其产品线涵盖了V级、威霆等车型，填补了中国高端商务车市场的空白，它的存在，标志着福建汽车工业在制造工艺、品质管理和品牌定位上已达到国际一流水准。
这些老牌企业的存在，为福建积累了宝贵的生产经验、技术人才和供应链管理能力，为后续的新能源浪潮奠定了坚实的“硬件”基础。
浪潮与新生：新能源赛道的福建力量
如果说传统制造是福建汽车工业的“压舱石”，那么新能源汽车的崛起，则是其“发动机”，面对全球汽车产业的“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）浪潮，福建的汽车公司敏锐地抓住了机遇，以前瞻性的眼光和果敢的行动,全面拥抱变革。
这其中，宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）的出现，堪称福建汽车产业史上最浓墨重彩的一笔，虽然它并非整车制造商，但作为全球领先的动力电池系统提供商，宁德时代本身就是福建汽车产业链中最核心、最具价值的一环，它为包括特斯拉、蔚来、小鹏在内的几乎所有主流新能源车企提供“心脏”——动力电池，可以说，没有宁德时代，中国乃至全球的新能源汽车产业都将举步维艰，它的成功，不仅让福建在全球新能源产业链中拥有了“话语权”，更吸引了大量上下游企业向福建聚集，形成了强大的“磁场效应”。
在整车制造领域，福建的新势力同样表现亮眼。福建龙马汽车股份有限公司就是其中的杰出代表，这家拥有深厚商用车背景的企业，正积极向新能源商用车领域转型，其新能源轻卡、客车等产品已在全国多个城市投入运营，为绿色物流和公共交通贡献力量，福建各地也积极布局智能网联汽车产业，吸引相关研发机构和初创企业落户，致力于在自动驾驶、车联网等前沿领域抢占先机。
优势与展望：山海之间的产业蓝图
福建汽车工业的崛起，并非偶然,而是多重优势叠加的结果。
是独特的区位优势，福建地处海峡西岸，毗邻台湾，是连接长三角和珠三角的重要纽带，这种独特的地理位置使其既能承接两大经济圈的产业辐射，又能利用对台合作优势,在技术和人才交流上获得先机。
是开放包容的创新环境，福建人素有“爱拼才会赢”的闯劲，这种精神融入了企业的发展基因，从吸引外资（如福建奔驰）到培育本土龙头（如宁德时代），再到鼓励创新创业，福建始终保持着一种开放、灵活的姿态，乐于拥抱新事物、新模式。
是日趋完善的产业集群，以宁德时代为核心，福建已形成了从上游的锂矿资源、中游的电池材料与电芯制造，到下游的整车组装、回收利用的完整新能源产业链，这种集群效应极大地降低了企业的物流成本和沟通成本,提升了整个产业的竞争力。
展望未来，福建的汽车公司正站在一个新的历史起点上，它们将继续在巩固传统商用车优势的同时，以宁德时代为龙头，带动整个新能源汽车产业链向更高附加值迈进，智能化、网联化将成为新的增长极，福建有望在未来的智能汽车时代，再次扮演“先行者”的角色。
从厦门金龙的客车到宁德时代的电池，从燃油车的坚守到新能源的狂奔，福建的汽车工业正以其独特的山海气魄和闽商智慧，驱动着一辆辆承载着梦想与未来的“福建造”汽车，驰骋在通往汽车强国的康庄大道上，闽驰骋梦,未来可期。