当清晨的薄雾还萦绕在铜仁梵净山的山巅,一辆满载着期待的客车正缓缓驶出铜仁汽车南站，车窗外的黔东大地渐渐后退，层峦叠嶂的苗岭与蜿蜒的锦江河流构成最初的画卷，而前方1000多公里的旅程，将带着我们从武陵山脉的腹地，一路向南，穿越湖南、广东两省，最终抵达粤北的明珠——韶关，这不仅仅是一次地理空间的跨越，更是一场从黔东山水到粤风岭南的文化迁徙。
出发：在铜仁，与山水作别
铜仁的清晨总是带着一丝湿润的凉意,汽车站里，提着大包小包的旅客们或坐或站，方言交织的热闹中，藏着对远方的憧憬，隔壁座位的大爷是本地人，从梵净山脚下的村寨来，此行要去韶关看打工的儿子，手里紧紧攥着一个布包，里面是刚出锅的米豆腐和熏制的腊肉，“娃娃爱吃家里的味道，得给他带点”，靠窗的年轻女孩戴着耳机，手机屏幕上是韶关丹霞山的照片，她计划着结束行程后，去“色如渥丹，灿若明霞”的山峰间徒步，感受“中国红石公园”的壮阔。
随着广播提示音响起,客车缓缓启动，车窗外的铜仁城渐渐模糊，先是鳞次栉比的吊脚楼，然后是开阔的田园，锦江如一条碧绿的丝带，在阳光下闪着细碎的光，梵净山的主峰在远处若隐若现，像一位沉默的送行者，我们知道，离开黔东，意味着将与这片“中国西部省中之郡”的灵秀山水暂别，去奔赴另一片同样充满魅力的土地。
途中：穿越山河，感受南北交融
从铜仁到韶关,全程约1200公里，普通客车需要耗时14-16小时，中途会经过怀化、衡阳、郴州等重要城市，是一场跨越两省的“长途迁徙”，客车上，时间仿佛被拉长，却又在一路的风景与故事中悄然流逝。
刚出贵州,便进入湖南怀化境内，这里的山少了黔东的险峻，多了几分湘西的苍劲，车行至雪峰山隧道，光线骤暗，再出来时，已能看见远处连绵的丘陵，中午时分，在服务区停靠，大家纷纷下车活动筋骨，湖南的大妈们熟练地用方言交流着，手里拿着当地的特产糖油粑粑，香气引得邻座的贵州旅客也忍不住尝一口，“甜糯得很，跟我们这儿的米粑不一样呢！”这种南北饮食的碰撞，成了旅途中一抹有趣的亮色。
傍晚时分,车抵衡阳，这座“抗战名城”在暮色中显得格外厚重，湘江穿城而过，江面上波光粼粼，远处的南岳衡山轮廓若隐若现，衡阳的司机师傅是个“老江湖”，一边稳稳地握着方向盘，一边和乘客聊着天：“过了衡阳，就进入广东地界咯！韶关那地方，山好看，水也甜，丹霞山的石头，红得跟晚霞似的！”他的话让车厢里一阵骚动，连一直昏睡的孩子都睁开了眼睛，好奇地望向窗外。
夜幕降临,客车驶入郴州境内，高速公路两旁，偶尔闪过零星的灯火，远处是喀斯特地貌特有的峰林，在夜色中像沉默的巨人，车厢里渐渐安静下来，只有发动机的轰鸣声和偶尔的鼾声，有人裹紧了外套——南方的夜晚虽不似北方寒冷，但山间的风还是带着凉意；有人则拿出手机，给家人发去定位：“快到韶关了，明天上午就能到。”
抵达：在韶关，遇见岭南的厚重与灵动
当第一缕晨光透过车窗照进来时,客车正驶入韶关地界，空气里似乎多了一丝温润的潮意，与贵州的干燥、湖南的干爽截然不同，道路两旁，出现了更多亚热带植物：挺拔的棕榈树、叶片宽大的芭蕉，还有不知名的开满小黄花的灌木，让人恍然明白，已踏入岭南的怀抱。
韶关汽车站里,人潮涌动，出站口处，早已有人举着接站牌等候，刚下车的贵州大爷看着前来接儿子的儿媳，眼角的皱纹笑成一朵花；那个年轻的女孩背着行囊，快步奔向丹霞山旅游专线，迫不及待要去赴一场“红石之约”，而我，则站在车站广场，望着远处被晨雾笼罩的丹霞山余脉，心中满是期待。
韶关,这座“岭南名郡”，自古便是沟通中原与岭南的咽喉要道，这里有丹霞山的奇险，有乳源大峡谷的幽深，有南华禅寺的禅意，也有马坝人的古老记忆，从铜仁的梵净圣境到韶关的丹霞绝壁，从锦江的温婉到北江的奔涌，这一路的车程，不仅是空间的跨越，更是文化的交融，黔东的淳朴与岭南的灵动，在这片土地上碰撞出独特的火花。
尾声：旅程结束，故事刚刚开始
铜仁到韶关的汽车,像一条流动的纽带，将两座相隔千里的城市紧紧相连，车窗外的风景从黔东的青山绿水变为粤北的丹山碧水，车厢里的方言从西南官话与客家话交织，不变的是人们对远方的向往、对亲情的眷恋，以及对未知的探索。
当客车缓缓驶离韶关汽车站,我知道，这趟旅程的结束，是另一段故事的开始，或许是为了奔赴一场久别的重逢，或许是为了探访一处心仪已久的风景，又或许，只是为了在路上的所见所闻中，遇见更好的自己，而铜仁到韶关的这段车程，也终将成为记忆里一段温暖的片段，带着黔东的山水灵气，藏着岭南的人文温度，在时光里慢慢沉淀。