一、汽车常规保养费用是多少？
花费在600元人民币左右，如果给汽车做一次大保养的话，可能花费在1000元人民币左右。除此之外，车主在哪个地方给车辆保养，也会影响到车辆最终的保养费用，例如在4s店给汽车保养，一般就会比在外面给汽车保养所需的费用高。
二、汽车常规保养哪些？
汽车常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了，是每次保养必须更换的东西
三、2013款途观保养常规保养费用？
大众途观小保养一次费用一般在六百元左右，大保养的话费用会贵一些，一般在五六千左右。
大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。
汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换，而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
四、汽车常规保养项目有哪些？
汽车常规保养有以下这些项目：
1、更换发动机油：发动机在运行过程中，发动机内部部件之间摩擦力很大，为减少它们之间摩擦碰撞，减少机械磨损，需要定期更换合适的机油，保持足够的润滑。
2、更换机油滤芯;机油滤芯将机油有害杂质滤除，保持发动机良好性能。
3、更换空气滤芯:空滤是为发动机清除空气中微粒杂质的装置。
4、更换空调滤芯:空调旅行时给车内提供清洁空气，也就是给车内人员输送请空气，保障车内人员的呼吸健康。
5、汽油滤芯，应该10000-20000公里更换一次，其他的保养项目还可以参考买车时随带的保养手册。
五、汽车常规保养项目包括哪些？
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。
六、电动汽车常规保养项目？
电池容量检查，电机输出功率测定，刹车控制价反应时间，整车电路安排是电动汽车常规保养必做项目。
尤其是电瓶及相关配套设备检查检测更是需要全部做好点检项目检查和确认。
七、新能源汽车常规保养哪些？
新能源汽车保养项目：
1、外观：首先和燃油车一样，先进行外观检查，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象，功能是否完好。如需清洗车身，可以用软布浸上温和的中性洗车剂擦拭，力度应适中，不然容易损坏漆面。
2、轮胎：轮胎日常直接接触地面，受损几率较其他部件更高，保养时需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤，此外需要注意，冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。
3、底盘：底盘作为和路面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮，保养时有必要对它进行全面检查，检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀等。
八、汽车保养平均费用？
汽车保养的平均费用因多种因素而异，包括车型、车龄、保养项目和所在地区等。一般来说，汽车保养费用可以分为常规保养和大保养两类。
常规保养通常包括更换机油、机滤、空滤等常规零部件，检查车辆各项性能等，价格相对较为稳定。根据不同的车型和地区，常规保养的平均费用大约在300元到800元人民币之间。
大保养则涉及更多项目，如更换刹车油、变速箱油、火花塞等，费用相对较高。大保养的费用因车型和地区差异较大，一般在1000元到3000元人民币不等。
此外，一些高端车型或特殊车型可能需要更昂贵的保养费用。同时，如果车辆出现故障或损坏，维修费用也会相应增加。
总之，汽车保养的平均费用因多种因素而异，建议车主根据自己的车型和实际情况选择合适的保养项目和周期，并注意定期检查和保养车辆，以确保车辆的正常运行和延长使用寿命。
九、汽车常规保养的项目包括哪些？
机油不是在5000公里就要更换的，最长也不止10000公里，只不过是国产的机油品质最高也就这样了，几乎没有国产机油可以使用超过10000公里，到8000公里性能就已经衰减的不行了。5000公里要换的基本也都是4s的原厂机油、专用机油、品质最差的矿物质半合成机油。
稍微好一些的就是全合成的灰壳、金美孚、嘉实多极护等，根据品质更换周期在6000-8000公里之间，但在衰减期的时候动力提升和静音效果方面实际跟半合成矿物质机油差别是不大的。
至于能超过10000公里更换的就是有GT魔力红这类进口的四类油，因为国产的全合成机油基本都是使用的三类基础油，所以衰减很快。而四类油是抗衰减能力最强的机油，GT的衰减期都是从10000公里才开始，更换周期肯定是百分百能达到10000公里之上的。
十、汽车保养常规保养工时费是多少？
根据2019年12月09日汇率/单价，普通品牌400-500元/次（含工时），豪华品牌1000元/次（含工时）。 汽车的保养有小保养与大保养之分，小保养一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。 汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。
大保养除了小保养的项目外，还需要更换空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器以及火花塞。另外，大保养的项目中还要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。