一、轿车半坡起步正确方法？
第一步:停车时候,离合器和刹车几乎同时踩到底(离合器要比刹车早一点点踩). 停好后把手刹拉起(手刹一定要拉紧)。
第二步:准备启动车前行,记住左脚先放离合器(切记要稳住,要慢),等放到车子 发动机声音较大而且车子开始有些抖动,离合器就保持到现在的位子不动,。
第三步:启车前行,松开右脚刹车,使右脚踏在油门上,轻踩油门,听到发动机的声音后, 左脚离合器在放一点点(不要放多了),放开手刹同时紧接就去踩油门,就可以. 注明:第三步-要注意连贯性离合一定不要放太多.在做放离合器和踩油门这两个动作时放掉手刹.
坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是新驾驶员必须具备的基本技能。
保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，右脚徐徐踏下加速，杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。
二、半坡起步正确方法？
半坡起步需要先把油门轰到一定的转速，才能保证发动机不熄火达到车辆起步的问题。具体需要提高多少转速，就得根据坡度大小，也就是说车阻里大小二决定的。小坡度大概需要三四千转就够了，大坡度就不够用了，就需要更大的发动机转速来冲破阻力来解决这个问题。
三、半坡起步的正确方法？
半坡起步重点是半联动，操作方法：
1、将挡把放于空挡，拉紧手刹；
2、左脚将离合器踩到底，挂一挡，左手握方向盘9点钟位置，右手握手刹；
3、左脚缓松离合至半联动位置，待车辆出现抖动及向前的趋势时右脚开始踩油门，右手按下手刹解锁按钮；
4、车辆向前走时右手将手刹放下；
5、左脚继续松离合至完全松开，右脚踩油门加速爬坡
四、半坡红灯起步正确方法？
1、第一步，在车辆驶入到上坡后，新手一定要拉起手刹，挂到空挡位置。
2、第二步，在红灯快要变成绿灯的前几秒钟，踩下离合器，挂入一档。右手放在手刹上。
3、第三步，确认前车已经开始动起来后，将离合器慢慢放一点，切不可在离合器没放之前将手刹放下。
4、第四步，离合放到一定位置后顶住，不能放太大，因为容易熄火。这个时候感觉车有前进的动力时，将手刹慢慢放下。放下手刹的同时，右脚轻点油门，这时候可以采用间歇式油门的踩法。
5、第五步，当车辆平稳动起来一点距离后就可以慢慢将离合器整体放开了。但是油门不能断，起步后就可以不用间歇式油门了。直接踩油门到2000转左右换挡正常操作就可以了。
五、半坡起步技巧正确方法？
半坡起步的操作方法：
1、将挡把放于空挡，拉紧手刹；
2、左脚将离合器踩到底，挂一挡，左手握方向盘9点钟位置，右手握手刹；
3、左脚缓松离合至半联动位置，待车辆出现抖动及向前的趋势时右脚开始踩油门，右手按下手刹解锁按钮；
4、车辆向前走时右手将手刹放下；
5、左脚继续松离合至完全松开，右脚踩油门加速爬坡。半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上行驶。
科目二其他考试项目包括：侧方停车、曲线行驶、直角转弯和倒车入库。
六、半坡起步溜坡正确方法？
1、拉紧手刹。在平路上等信号灯时，如果时间很长，可以拉紧手刹，但不用拉到头，只要车辆不移动就行。手刹拉的过紧时间长了会变松的，这样只要拉好手刹就不会溜车了。但是需要注意，拉好手刹后要习惯性的看看车辆是否稳如泰山，一点儿也不动才行。
2、坡道踩刹车。如果是在坡道上停车，停留时间很短还是踩刹车，如果停车时间较长可以拉紧手刹，但前提是手刹比较管用，这时尽量把手刹拉到底了。拉紧后要左右看看，以对方车辆为参照物，能判断自己车辆是否溜车。
3、如果遇到大堵车的情况，这时可以熄火了，然后挂上一档，再拉紧手刹，即使在坡道也不用怕溜车了。这是档位已经牢牢的卡住车辆，如果是自动挡的，要及时的挂入P档。
4、在熄火挂档时，有些年数长的车辆会出现向后慢慢闯动的情况，这是由于车辆变速箱缝隙过大，档位卡不住了所致。这种情况在坡道停车要拉紧手刹，然后在车轮后再垫上石块比较稳妥。
七、重车半坡起步正确方法？
一、一启动发动机，这种情况下，肯定是踩刹车的，换成手刹，然后踩离合，挂一档，加油门，发动机转速达到接近最高速时，缓缓松离合，同时配合放下手刹。这样就可以起步了。
二、挂档慢慢抬离合感觉出离合器闭合时的震动后松手刹加大油门就行了。
三、踩着刹车，松手刹，抬半离合的同时加油，车走了离合松完，对于初学者，手刹可以走起来了再送，保险点免得后退，但是有点磨损，油门轰大点。
八、迈腾半坡起步正确方法？
1、在进入坡道前，大致对准目标。
2、上坡之前轻抬离合，让车速有所上升。
3、进入坡道后，控制好离合，不要让车速过快或过慢。同时调整方向，对准目标位置。
4、看到目标黄线，踩离合踩刹车，拉手刹。
5、松刹车，抬离合至半联动状态。
6、控制离合，松手刹，车动的同时方向向左打半圈。
7、下坡的时候控制车速，慢慢下。
九、半坡起步给油门正确方法？
半坡起步是驾考中的场地考试之一，即车到一个长坡后上到一半到线停住拉手刹，挂空档，起步的时候先打左转向灯，踩下离合器，挂上一档，然后开始踩油门供油，左脚慢慢抬起离合器，等感觉车子有抖动的感觉，让离合器处于半联动状态，这时车子开时慢慢离开原地，再稳住油门不熄火就行了
十、气刹货车半坡起步正确方法？
、踩死刹车踩死离合器（保持车不会后溜）；
2、松手闸（车同样不会后溜）小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3；当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。
等到熟练了，何时松手闸都可以。
3、挂一档，并保持踩死刹车状态（车不会后溜），慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住；（离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜；如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态）
4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜；如果不会后溜，进行动作5（如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复）
5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升（不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火），只要油门一踩，便开始慢慢松离合器（这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的）
6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧？慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。如何解决平地起步熄火的问题？其实也是参照上面的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。