一、车保养有哪些项目？
车辆保养项目，一般车辆进行保养的保养项目有发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液这八项。
汽车首保一般在5000公里或三个月内（以先到为标准），大多数的车是提供免费首保的，还有的车型提供前两次免费保养。首保应更换机油及滤清器、添加燃油清洁添加剂、检查发动机冷却系统、冷却液液位及电动系统冷却系统，其他配件及油液也需要一并检查。
如果当地环境恶劣、路况较差，则应适当缩短保养周期，特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错，要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定，平时多注意检查。
二、新能源车保养主要是做哪些项目？
步骤/方式1
1、纯电动汽车的保养项目主要是检查和检测为要点，主要涉及电路、电子控制系统、动力电池和电机的检查和检测，除这些检查之外，制动系统、空调系统、冷却系统和动力转向系统也在保养范围之内；
步骤/方式2
2、插电式混合动力汽车的保养项目是变速箱系统、发动机动力系统和燃油系统的维护。新能源汽车包括混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。
三、山地车大保养有哪些项目？
山地车大保养通常包括以下几个项目：
齿轮调整：检查和调整前、后变速器的齿轮，确保换挡平顺、不跳挡。
刹车调整：检查和调整前、后刹车，确保刹车灵敏、刹车片磨损均匀。
车链清洗和润滑：清洗车链，去除污垢，并涂抹适当的自行车链润滑剂。
前叉维护：检查并清洁前叉，检查悬挂系统的工作状态。
车轮维护：检查和调整车轮，确保轴承正常、轮圈不歪曲。
脚踏和脚撑维护：检查并调整脚踏和脚撑，确保其正常工作。
座椅和把手维护：检查并调整座椅和把手，确保舒适和稳固。
螺丝紧固：检查自行车各处螺丝的紧固情况，确保安全可靠。
轮胎维护：检查轮胎气压，确保合适的气压，同时检查轮胎磨损情况。
清洗和擦拭：清洗自行车框架、零部件，并擦拭干净，使其焕然一新。
以上是一些常见的山地车大保养项目，具体维护内容和频率可以根据自行车的使用情况和厂商建议进行调整。建议定期进行自行车维护，以保持自行车的性能和安全性。如不确定操作请专业人员进行维护或咨询。
四、新能源车怎么保养？
1、正确掌握充电时间：
不管是新车还是使用过一段时间的新能源汽车，都需要掌握充电的时间，尤其是提新车之后，需要及时的补充电量，在使用过程中也要正确的把握充电时间，如果在正常的行驶过程中，电量表指示红灯和黄灯亮了，就应该去充电，避免出现过度放电的现象，充电时间也不宜过长，过度充电会让电瓶发热，缩短电瓶的使用寿命。
2、保护好充电器：
新能源汽车的充电器也是在日常保养过程中不可忽略的重要部分，在进行新能源汽车充电时，需要认真阅读充电器的使用说明书，在充电过程中，要保持充电器的通风，否则既影响充电器的寿命，还容易对电池造成损伤。
3、保持电能充足：
日常使用新能源汽车后需要及时的充电，如果每天行驶不超过20公里时，最好每两天补充电能一次，如果每天行驶大于50公里的，应该当天充电，让汽车电池处于满电状态。
4、电动汽车的清洗：
电动汽车也需要及时的清洗，在清洗时需要注意避免水流入车内充电插座，做好防水工作。
五、新能源车保养项目？
1.检查轮胎，轮胎依旧是保证安全的关键之一。由于夏季的气温较高、路面温度也相应较高，因此轮胎普遍会用低一点的胎压应对，但在气温下降之后，胎压不足反而有耗电量升高、磨损异常、发生碰撞时容易鼓包的坏处。
车主手册会给出建议的胎压范围，由于种种原因，建议最好每间隔一个月就检查一次胎压；只需要在洗车的时候顺便交代一下，检查胎压在绝大部分情况下并不会额外收费。
2.检查底盘，由于大部分纯电动新能源车的电池都会被安排在底盘，比起传统燃油车来说，它们的底盘状况更值得关注。一般而言，纯电动新能源车的底盘会有更好的防护，小石子溅起留下的划痕一般无伤大雅，雨水浸泡短时间也不会有问题，但如果防护层出现了破损，就需要第一时间进行修复，以防出现更大的故障。
而北方地区冬天常见的融雪剂也会对底盘部件有一定的腐蚀作用，因此秋天更应该做好相应准备。
3.电路系统检查，许多纯电动新能源车的保养周期为10000公里，但它们的保养项目大多都是检查动力电池系统、检查电机系统、检查电器电控系统
不过，由于经历了雨季，各处部件有可能出现氧化、锈蚀、老化的情况，因此秋天时对这些关键系统的检查当然必不可少，并且高压线束以及电控系统的检查需要相应工具
4.空调保养，空调系统也需要相应的检查和保养。不过，空调系统相对耐用一些，保养基本就是清洗冷凝器即可，而新车甚至不需要进行检查。
不过，如果经常在灰尘较大的地方开车（也包括沙尘、柳絮等），则需要视情况来提前更换空调滤清器。
5.检查油液，纯电动新能源车没有机油，但刹车油、冷却液，以及各种润滑油却是依旧存在的——检查项目虽少，纯电动新能源车的冷却液是完全无水的，出现烧冷却液的几率也比燃油车型小得多，基本无须担心，但刹车油却依旧存在进水之后衰退的可能，2年一换较为稳妥。
同时，由于纯电动新能源车的扭矩比较大，如果经常一脚油门放开跑、再一脚刹车控制速度，同样可以考虑提前更换刹车片、刹车碟。
六、新能源车多久保养？
新能源汽车在里程每2万公里或者使用1年时，就需要做一次车辆的保养。一般需要检查车辆的油液是否正常、车辆的底盘有没有损伤、汽车的刹车片是否正常，汽车的变速箱油和防冻液等有没有缺少。
七、桁车保养都有哪些项目？
1、桁车操作司机必须持有操作证，必须熟悉掌握行车的构造性能，熟知日常保养规则。
2、起吊作业前必须对工作环境、物件重量及其分布等情况作全面了解。
3、进行吊钩升降和行走等作业前，应鸣声示意。
4、司机和起重指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉吊车性能及其起重能力，司机应严格执行指挥人员发出的信号。信号不清或错误时，司机应拒绝执行。
5、起吊作业时，重物下方禁止人员停留或通过，严禁起吊人员。
6、不得超负荷起吊，特殊情况需起吊的，必须经现场负责人或技术人员批准，并有专人现场监护。禁止起吊不明重量的物体。
7、严禁斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面的重物，现场浇注的构件或模板，必须全部松动后方起吊。
8、起吊的物体应捆绑牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物体。起吊零星物体必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固，钢丝绳与物体的夹角不得小于30度。
9、起吊满负荷或近满负荷时，应先将物体离地面20~50cm，停机检查吊车的确定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认安全无误后方可升起，对易晃动的重物必须栓拉绳。
10、提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作应平衡，回转未停稳前不得作反向动作，严禁带载自由下降。
11、起重所用钢丝绳，应有生产厂的技术证明文件为使用依据。
12、吊车钢丝绳的使用，其规格、强度必须符合该吊车的规格要求。卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留3圈以上，安装或拉出钢丝绳时应防止打环、扭结、弯曲和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。
13、钢丝绳上允许在端头处有接头。采用偏结固接时，偏接部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得短于300m，其偏结部分应捆扎细钢丝。采用绳长固接时，数量不得少于3个卡环结头，作业中必须经常检查紧固情况。
14、每个工作日都应对钢丝绳所有可见部分以及连接部分进行检查，钢丝绳磨损其直径减少7%时应更换。
15、起重吊钩、吊环有下列情形之一的，应更换：
16、表面有裂纹、破口、严禁补焊，应更换；
17、危险断面及钩颈有永久变形。
18、挂绳面磨损超过10%。
19、心轴（销子）磨损超过其直径的3~5%。
八、机床保养有哪些项目？
1.日检：主要项目包括液压系统、主轴润滑系统、导轨润换系统、冷却系统、气压系统。日检就是根据系统的正常情况来加以检测，例如，当进行主轴润滑系统的过程检测时，电源灯亮，油压泵应正常运转，若电源灯不亮，则应保持主轴停止状态，与机械师联系，进行维修。
2.周检：其主要项目包括机床零件、主轴润滑系统，应该每周对其进行正确的检查，特别是对机床零件要清除铁屑，进行外部杂物清扫。
3.月检：主要是对电源和空气干燥器进行检查。电源电压在正常情况下额定电压180v~220v，频率50hz，如有异常，要对其进行测量，调整。空气干燥器应该每月拆一次，然后进行清洗、装配。
4.季检：主要从机床床身、液压系统、主轴润滑系统三方面进行检查。例如，对机床床身进行检查时，主要看机床精度、机床水平是否符合手册中的要求，如有问题，应马上和机械师联系。对液压系统和主轴润滑系统进行检查时，如有问题，应分别更换新油，并对其进行清洗。
5.半年检：半年后，应对机床的液压系统、主轴润滑系统以及X轴进行检查，如出现问题，应更换新油，并进行清洗。
九、保养汽车有哪些项目？
一：汽车常规保养项目有：汽车每行使5000-10000公里就要必须更换发动机机油，以及机油滤清器，
二：汽车每行使2 万公里就要更换空气过滤器，空调过滤器，以及检查刹车油，防冻液是否符合使用要求，正规修理厂都有专用仪器和设备进行专项检查的，如果发现不符合使用要求的，必须要更换.
三：汽车每行使5万公里，就要进行轮胎换位，做四轮定位，动平衡检查
四：汽车每行使6-8万公里就要检查变速箱油是否失效，检查更换.
五：汽车每行使2年，就要检查空调系统是否有泄露现象，
十、保养车有哪些项目？
汽车中的保养项目有：
机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换；
火花塞的保养和更换；
变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。
此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。