一、纯自动挡汽车下坡正确方法？
自动挡下陡坡正确的方式就是把挡位推入到L挡的位置,简单一点来说需要挂在低速挡位上.当挡位处于L挡之后,就能让车辆拥有很大的牵引力和转速,从而降低车辆的速度.当车辆的速度受到牵制力之后,在下陡坡期间就能达到减速的目的。
二、自动挡下坡正确方法？
自动档的汽车下长坡的方法：自动挡在下长坡的时候，可以切换到手动模式，让车辆保持在1挡或2挡的状态。挂入L模式，在下坡整个过程中辅助刹车控制车速。到达坡底挂回D挡，直接加速即可。
三、自动挡下坡的正确方法？
1.
下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
2.
下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动；可间歇性的使用制动，以便有效的控制车辆下滑速度。
3.
下坡前换入适当的挡位，一般应选择D挡或L档，最好不用高速档。严禁在进入下坡路段后再换挡；下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度；
4.
在下坡过程中，双手要握稳方向盘，两眼正视前方，留意道路路况，下坡时不要进行超车。一但有紧急状况发生，要立即采取紧急制动措施。
四、at自动挡下坡的正确方法？
自动挡下坡的正确方法是：提前脚离开油门，放至刹车踏板上，做好准备，连续轻点刹车至车速减慢就可以。自动挡的车是靠液力变矩器，虽然液力变矩器不是与发动机硬性连接，但因为液力变矩器当中有导轮，所以也能起到发动机制动的效果。
因此，自动挡的车下坡也是采用与手动挡一样的低挡发动机制动原理。自动挡上坡踩油门技巧：当踩住刹车在坡道上停住以后，可以拉起手刹，有发动机动力加手刹，车辆都能在坡道停稳，然后慢慢松开刹车并将脚移到油门上，踩下油门感觉到车辆往前突的时候慢慢松开手刹即可完成起步。
五、自动挡汽车下坡正确使用方法？
自动挡开车下坡路怎么操作也是分情况的，坡道的陡缓、长短不一样，操作也会有所差异。如果是短小的缓坡，那么就直接D挡踩着刹车就下去了，并不需要考虑太多。
如果坡度较陡，或者较长，挂着D挡一直踩刹车，这样刹车盘很容易就会过热。刹车盘过热是会影响刹车性能的，严重的话还会导致刹车失灵。
自动挡下坡用什么挡？
正确做法应该是从D挡换到低速挡，部分自动挡变速箱油有L挡，L挡也就是低速挡，目的是为了安全考虑，在下长坡时L挡可以利用发动机阻力控制车速，降低汽车刹车的使用频率，防止因为频繁刹车而产生热衰减，导致危险发生。
不过现在很多车型没有L挡了，那怎么办？那一般都会有M挡，也就是手动模式，切换到手动模式，然后挂到1或者2挡，利用发动机的低档制动效应，配合制动点刹，控制车速。
切忌空挡滑行
一些驾驶员会选择挂N挡，这样就是空挡滑行了，这种操作风险更加大，如果空挡滑行中发动机熄火了，刹车系统很可能失效，极容易出现事故。
六、别克自动挡下坡的正确方法？
首先，当车辆行驶到短程下坡时，可以把档位放D档，踩刹车让车辆慢慢降速，切勿持续踩刹车，这样很容易造成刹车的热量不能及时冷却，导致刹车出现热衰减现象。
当车辆行驶到较长的下坡路段时，驾驶员不能为了省油就将档位放空挡滑行。并且如遇到较长的下坡，持续踩刹车也很容易造成热衰减的的现象，下坡过程中一定需要控制好车速，如果下坡时速度过快，会出现操控失灵和刹车失灵等情况的发生，这是相当危险的。严重的还可能引发交通安全事故。
如果在下坡过程中，遇到山路，且道路非常的崎岖蜿蜒，这个时候就不能只依靠刹车进行控制，这样可能会对车辆造成损伤，对制动系统也是非常严酷的考验，所以，我们现在最常用的做法是通过锁定挡位的档来控制汽车的速度。
七、雅阁自动挡下坡的正确方法？
首先，当车辆行驶到短程下坡时，可以把档位放D档，踩刹车让车辆慢慢降速，切勿持续踩刹车，这样很容易造成刹车的热量不能及时冷却，导致刹车出现热衰减现象。当车辆行驶到较长的下坡路段时，驾驶员不能为了省油就将档位放空挡滑行。并且如遇到较长的下坡，持续踩刹车也很容易造成热衰减的的现象，下坡过程中一定需要控制好车速，如果下坡时速度过快，会出现操控失灵和刹车失灵等情况的发生，这是相当危险的。严重的还可能引发交通安全事故。
如果在下坡过程中，遇到山路，且道路非常的崎岖蜿蜒，这个时候就不能只依靠刹车进行控制，这样可能会对车辆造成损伤，对制动系统也是非常严酷的考验，所以，我们现在最常用的做法是通过锁定挡位的档来控制汽车的速
八、自动挡下坡刹车的正确方法？
将档位切换为L档位，
L档代表低速时的高扭矩，等同于手动变速器的1档和2档，该齿轮也位于前面，因为变速箱需要主动降下发动机，速度可以使汽车减速，降低踩刹车所造成的压力，并且不会损坏汽车的变速箱，然后踩刹车以应用刹车，这样比较安全，而且也不会损害汽车的刹车片，所以建议大家改了D档下坡的习惯，为了自己的安全
九、海马自动挡下坡的正确方法？
在海马自动挡车辆下坡时，正确的操作方法如下：
1. 松开油门：在开始下坡之前，先松开油门踏板，让车辆自然减速。不要将脚放在刹车踏板上，以免过度制动导致车轮锁死。
2. 利用发动机制动：利用发动机的抵抗力来控制车速。通过将换档杆调至低档（如L档或2档）或者使用减速挡（如S挡或手动模式），可以增加发动机的抵抗力来帮助控制车速。这样做可以减少对刹车系统的依赖，提高制动效果并减少刹车组件的磨损。
3. 控制车速：根据下坡的陡峭程度和道路条件，合理控制车速，使其与周围交通保持安全距离。如果速度超出了合适的下坡速度范围，可以轻轻踩一下刹车来减速，但避免过度制动。
4. 注意观察路况：在下坡过程中，时刻保持对周围路况的观察，尤其是弯道、交叉口和障碍物等地方。根据需要及时调整车速，保持安全。
重要提示：以上方法适用于大部分情况下的下坡驾驶。但在某些特殊情况下，例如陡峭的长下坡或者湿滑路面，可能需要更加谨慎和慢速驾驶。建议根据实际情况做出判断，并在需要时咨询指导或者寻求专业驾驶技巧建议。
十、自动挡连续下坡的正确方法？
驾驶自动挡汽车在连续下坡的过程中要把档位换到手动挡的位置，充分利用变速箱的自动功能并且配合刹车来完成连续下坡的行驶，不能一直踩刹车进行制动。
这是因为自动挡汽车在连续下坡的时候如果持续的踩刹车会对刹车片造成极高的温度导致刹车失灵，对司乘人民的生命的威胁