一、公路车的保养？
一般来说就是主要清洁传动系统；看路况100km~300km洗次链条顺便清洁下飞轮和牙盘就好了（我一般用WD40或者赛领的除锈润滑剂先喷一下飞轮和链条，然后上洗链器洗链条，彻底冲干净之后把车晾干最后上链条油，转两圈再等渗透半小时后再把多余的链条油擦掉），对于车架本身由于比较懒就可能每洗两次链条才洗一次车架。对了，洗车架的时候着重于车框刹车那一圈，洗干净一点有利于减速。
二、公路车如何保养？
一般来说就是主要清洁传动系统；看路况100km~300km洗次链条顺便清洁下飞轮和牙盘就好了（我一般用WD40或者赛领的除锈润滑剂先喷一下飞轮和链条，然后上洗链器洗链条，彻底冲干净之后把车晾干最后上链条油，转两圈再等渗透半小时后再把多余的链条油擦掉），对于车架本身由于比较懒就可能每洗两次链条才洗一次车架。对了，洗车架的时候着重于车框刹车那一圈，洗干净一点有利于减速。
三、公路车怎么保养？
一般来说就是主要清洁传动系统；看路况100km~300km洗次链条顺便清洁下飞轮和牙盘就好了（我一般用WD40或者赛领的除锈润滑剂先喷一下飞轮和链条，然后上洗链器洗链条，彻底冲干净之后把车晾干最后上链条油，转两圈再等渗透半小时后再把多余的链条油擦掉），对于车架本身由于比较懒就可能每洗两次链条才洗一次车架。对了，洗车架的时候着重于车框刹车那一圈，洗干净一点有利于减速。
四、公路车刹车太紧？
1、先将刹车上的两颗螺丝松动，不要拧下来，稍微的松动让刹车可以左右晃动。
2、左手放在车把刹车上，将轮子撑起来。
3、右手使劲转动轮子，转动中左手猛捏刹车，捏紧不要松手。
4、右手拧紧刚才松开的螺丝，但是不要太紧。
5、把耳朵放在刹车旁，轻轻的转动轮子，有摩擦的声音就停下来，找到摩擦的位置。
6、从后方看刹车的缝隙，把轮子转到摩擦的地方。如果是靠左，把后面的螺丝松开，轻轻的像右移动一点点，拧紧螺丝。
7、最后转动轮子，听声音，没有声音就调好了。
五、公路车刹车进水？
你好，公路车的刹车进水是一个比较常见的问题。如果你在行驶过程中发现刹车失灵或者抱死了，那么很有可能是刹车系统进水了。此时，你可以采取以下几种方法：
1. 尽可能减少刹车的使用，以便让刹车片的表面尽快排出水分。
2. 尝试用低档挂车，以发动机的阻力减缓车速。
3. 在紧急情况下使用驻车制动来停车。
4. 尽快找到安全区域停车检查和维修刹车系统。总之，公路车刹车进水需要及时采取措施，并且一定要注意安全。
六、公路车中轴如何保养？
公路车中轴保养主要包括清洁、润滑和紧固。定期使用干净的棉布或纸巾擦拭中轴和周围部件，以去除尘土和污垢。使用专用的中轴润滑剂或黄油进行润滑，以减少磨损和摩擦。同时，检查紧固件是否松动，及时拧紧。如果需要更换部件，请根据制造商的指导进行操作。
七、公路车刹车皮寿命？
一般每5万公里就要更换一次，而有的司机则可以到达10万公里才更换。事实上汽车正常情况下，前刹车片的使用寿命为3万公里，而后刹车片的使用寿命为6万公里。
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但是换刹车片还要看磨损，刹车片上都带凹槽，当磨损到平面与凹槽处于同一样水平上，也就是凹槽“消失”了，就需要更换刹车皮了。
八、公路车刹车线过长？
踏板摩托车刹车线长了的主要原因是刹车片摩损过大或质量差、轮毂刹车盘磨损、刹车线质量太差外皮会抻长或安装不发拧成弹簧状等,应分别视情况更换有问题部件就能解决。
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如果刹车片质量太差,即使换新的也没用,如果刹车片磨坏前没有及时更换,会磨坏轮毂,这样可能换新刹车片刹车性能也不太好。踏板车的刹车线是软外皮的,如果刹车线质量差,在刹车用力时外皮会抻长,这样刹车线就无法用上力,造成刹车不灵。
九、公路车刹车块更换？
哪里响就换哪里，链条换掉，前面的牙盘拆和后面的飞轮组拆下来清洁，洗干净，再上油，碟刹响可能是刹车片磨损，建议换掉，如果还响的话看看碟刹盘有没有划痕，有就要换，没有的话就不用换。
车轮轴承先尝试清洁后加油，如果不行就只能换了，不过建议直接换前后两个轮组，现在入门级的也不贵。
十、公路车刹车技巧？
1. 是需要掌握的。2. 的重要性在于确保骑行安全和提高骑行效率。刹车时应该先轻后重，即先轻轻地按下刹车，然后逐渐增加刹车力度。这样可以避免突然刹车导致失控或摔倒的情况发生。同时，刹车时应该保持身体平衡，不要过分依赖前刹车，要适度使用后刹车，以保持稳定的骑行姿态。3. 此外，对于长时间骑行或下坡时的刹车，还可以采用间歇性刹车的方式，即短暂地刹车一下，然后松开刹车，再次刹车。这样可以减轻刹车时的摩擦热量，避免刹车片过热而影响刹车效果。另外，定期检查和维护刹车系统也是保证刹车效果的重要措施，包括刹车片的磨损情况、刹车线的拉紧程度等。