一、汽车维修技术知识？
汽车维修的大方向分为汽车机械师和电工、汽车钣金工、汽车喷漆工、新能源维修工和美容工。要想学好这个，需要掌握汽车机械、电气设备、机械观点的基础知识。汽车修理的基础知识包括对工具的了解，对起重机械的使用，对汽车各部分的熟悉和理解。
学习汽车修理的基础知识，其中必须对汽车修理工具有所了解，如各种类型的扳手、钳子等。只有充分了解它们的功能和使用场合，才能正确选择汽车维修中的工具，提高工作效率。随着知识的快速更新，只从书本上学到的相关知识很可能会掉队，但我们可以通过互联网等渠道学习新知识，信息技术的合理应用将极大地帮助我们学习汽车修理的基础知识。
当汽车修理工发现汽车准备启动，发动机无法启动时，有良好的汽车修理基础知识的人会懂得从以下几个方面进行检查：一是检查电器、高压线或火花塞是否潮湿；其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，更换新的；最后，检查电池是否有电。虽然这些方面看似简单，但缺乏这样的知识会让人感到不知所措。当发现换挡时有熄火现象时，首先要检查怠速是否稳定，确保调整到正常速度；其次，如果怠速正常，需要专业清洗化油器。汽车高速行驶时方向盘抖动，可能是由于前胎压低，部分零件安装松动，或者减震器故障等原因造成的。那么汽修人员应该从这些方面寻找原因，并根据自己的汽修基础知识找到合适的应对策略。
汽车机械基础、电路基础和机械观等。如果是进口车，一定要掌握一些专业英语和基础英语知识；认真学习汽车专业知识。汽车修理是指利用一切可以利用的手段和技术，恢复受损车辆的外形、性能和功能的过程和技术行为。其原则是“按需修理”，目的是恢复原车、总成、零部件的使用价值和技术状态。“基于状况的修理”是基于车辆检查和诊断。根据不同的技术检验结果，可以制定不同的作业范围和深度，可以防止因延期修理而导致的车况恶化，防止因提前修理而造成的浪费。
二、汽车维修电脑诊断原理？
汽车维修电脑诊断的原理是通过电脑检测汽车的各种信号和参数，以判断汽车的工作状态和故障情况。具体来说，电脑诊断技术可以通过以下几种方式进行诊断：
1、读取故障码：通过电脑读取故障码，可以确定汽车出现故障的部位和原因。
2、数据流分析：通过电脑读取汽车的各种数据流，可以分析汽车的工作状态和性能。
3、波形分析：通过电脑读取汽车的波形信号，可以分析汽车的故障原因。
4、参数设置：通过电脑设置汽车的参数，可以调整汽车的工作状态。
5、编程：通过电脑编程，可以升级汽车的控制单元，提高汽车的性能。
总之，电脑诊断技术是汽车维修中非常重要的一种技术，可以快速、准确地确定故障部位和原因，提高维修效率和准确性。
三、汽车油泵原理及维修？
汽油泵的作用是把汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。 汽油泵汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。机械驱动膜片式汽油泵一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是： ①吸油 凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进人汽油泵的油室。 ②泵油 当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。
四、汽车技术知识？
1、整车装备质量(KG)：汽车完全装备好的质量，就是厂家出厂时的质量，包括各种润滑油，机油，随车工具，备胎等的质量。通常就是我们说的空载质量，车重。
2、最大总质量(KG)：汽车满载时的总质量。坐满人，装满货物时的总质量。
3、最大装载质量(KG)：汽车在行驶时的最大装载质量。
4、车长(MM)：汽车长度方向两个极端点间的距离。也就是车头最前点到车尾最后点的距离。
五、汽车总线的原理与维修？
汽车总线是一种用于汽车电子系统中的通信协议，通过这种协议，各个电子模块可以互相通信和交换信息。汽车总线的原理是将车载电子设备之间的通信集成到一个总线上，通过总线进行控制和管理，使得车辆的控制系统更加智能化和高效化。
汽车总线的维修需要专业的维修技术和设备。如果出现了总线通信故障，需要使用汽车故障诊断仪器对车辆进行诊断。诊断仪器可以读取车辆故障码并根据故障码进行排查。对于一些较为简单的问题，比如总线接触不良或者信号干扰等问题，可以通过检查总线连接器或更换总线电缆等方式进行维修。但是对于一些复杂的问题，比如总线控制器的故障，可能需要更换控制器或者对控制器进行编程和校准。
需要注意的是，汽车总线的维修需要专业技术和设备，如果不具备相关技术和设备，不建议进行自行维修，以免造成更多的损失和风险。建议将车辆送到正规的汽车维修站进行维修。
六、汽车自动落锁原理及维修？
行车自动落锁也叫速度感应自动落锁是一款电子装置，就是当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门。
就是车速到了一个设定值，车锁自动落下，设定值一般为厂方设定，多为10-20km/h。中文名：行车自动落锁别称：速度感应自动落锁性质：电子装置目的：防止不慎误开车门。分享概述当车速达到电脑设定的速度时（一般由厂商进行设定，多为10千米/时～20千米/时），锁止按钮会自动按下，防止误开车门，是很多车型上（大众、奥迪、宝马、奔驰、现代等）采用的最常见的一种行车自动落锁方式。
行车自动落锁还有一些其他的方式。比如当变速箱挂上D挡（行驶挡）时，锁止按钮就会自动按下，防止误开车门，使用这种落锁方式的车型有雪佛兰、别克品牌的部分车型。
还有一种是，驾驶员在行驶中踩一脚刹车，车门便会自动落锁，这种方式一般出现在国产车或者一些低端车型上。
再有一种比较少见的落锁方式是，当车辆连续行驶10秒钟，车门便会自动锁止。
除此以外，还有一种比较常见的落锁方式，那就是手动落锁。
这种方式出现的几率也非常高，本田、尼桑、福特等车企的很多车型都使用了这种落锁方式。特点优点：防盗，行车后很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫；对车内儿童起到保护作用，防止在行驶中儿童乘客将车门打开。
缺点：在行车过程中，一旦发生碰撞，车内乘员根本来不及解锁。
事故严重的，还会导致乘员昏迷。
这时，如果车锁仍然闭合，救援人员打不开车门，自然会影响及时解救；一旦发生火灾，后果更加不堪设想。
七、汽车遥控钥匙原理与维修？
1 汽车遥控钥匙的工作原理:
汽车遥控钥匙主要由位于钥匙内的发射器和位于汽车上的接收器组成。当车主进入遥控钥匙信号覆盖范围内，并按下按钮时，发射机会发出一段433或者315KHZ频带的信号，接收器接ECU收到这段信号会进行调解和匹配，当信号匹配一致时，接收器会给车门锁上的继电器通电，完成解锁动作。
2 如今，很多汽车都装配了无钥匙进入系统，当汽车感应到钥匙在车辆周围时，就会自动解锁，那么它又是怎样工作的呢？
无钥匙进入系统的工作原理和普通遥控钥匙类似，它应用了RFID（无线射频识别技术），只不过位于汽车上的部分变成了信号发射端，位于钥匙上的部分就变成了信号接收端。
在车辆处于锁定状态时，会不断向外发射无线信号，当钥匙出现在信号范围内，就会接收到信号并向汽车发回一段信号。这时候位于汽车上的部分会对钥匙发回的信号进行匹配，当匹配无误时，就会给继电器通电，将车门解锁。
3我们遥控器用的是纽扣电池，比较常用的型号是CR2032和CR1632，一般而言前者容量约为200mAH，大约相当于一节5号南孚电池的十分之一，后者的容量约为100mAh，大约相当于一节5号南孚电池的二十分之一。
通常情况下，汽车遥控钥匙可以使用2-3年，主要受使用强度等因素影响。如果你使用遥控钥匙的频率高，那么遥控钥匙很快就会因为没电而罢工。
八、汽车电子助力原理与维修？
汽车电子助力原理是通过电子控制单元（ECU）和传感器来感知驾驶员的转向意图，并通过电动助力转向系统来提供额外的转向力。具体原理是当驾驶员转动方向盘时，传感器会感知到转动的角度和速度，并将这些信息传输给ECU。ECU根据这些信息计算出所需的转向力，并通过电动助力转向系统的电机来提供相应的力量，帮助驾驶员轻松转动方向盘。维修方面，如果汽车电子助力系统出现故障，需要进行相应的维修。首先，可以通过诊断工具来检测系统故障代码，以确定具体故障原因。常见的故障可能包括传感器故障、电机故障或者ECU故障。根据具体故障原因，可以采取相应的修复措施，例如更换故障部件或者重新编程ECU。在维修过程中，需要注意安全操作，确保断开电源和遵循相关的维修指南。随着汽车技术的不断发展，电子助力系统在现代汽车中越来越常见。相比传统的液压助力转向系统，电子助力转向系统具有更高的精度和响应速度，提供更好的驾驶体验。此外，电子助力系统还可以与其他车辆系统集成，例如车道保持辅助系统和自动泊车系统，提供更多的驾驶辅助功能。因此，了解汽车电子助力原理和维修方法对于汽车维修人员和驾驶员来说都是非常重要的。
九、汽车大灯电路原理与维修？
汽车大灯电路原理：汽车大灯电路由电源、开关、保险丝、连线和大灯组成。1. 电源：汽车大灯电路通常由汽车电瓶供电，通过车辆的电气系统提供电能。2. 开关：汽车大灯通常有手动和自动两种开关方式。手动开关由驾驶员手动控制，自动开关通常通过车辆的光感器感应外部光照度自动调节灯光亮度。3. 保险丝：汽车大灯电路中通常设置有保险丝，用于保护电路免受过载和短路等故障的影响。4. 连线：汽车大灯电路中的导线连接电源、开关和大灯。导线应选用适当的导电材料，例如铜线。5. 大灯：汽车大灯由灯泡和反射罩组成。灯泡提供光源，通常为卤素灯泡或LED灯泡。反射罩用于反射和聚焦灯光，提高照明效果。维修汽车大灯电路的常见问题和解决方法：1. 灯泡烧坏：如果灯泡烧坏，需要更换新的灯泡。一般情况下，只需拧出灯泡座，取下烧坏的灯泡，然后安装新灯泡即可。2. 保险丝熔断：如果保险丝熔断，需要检查电路中是否有过载或短路等问题。首先，检查是否有导线短路，损坏的导线应修复或更换。其次，检查是否有额外的负载超过电路负荷，如有需要减少负载。3. 开关故障：如果开关故障，需更换新的开关。在更换开关时，需要确保选用适当的开关型号，并正确连接开关所在的导线。4. 连线松动：如果灯光时断时续或不亮，可能是由于导线松动造成的。此时需要检查导线连接是否牢固，若发现松动，需要重新固定导线。5. 光感器故障：如果汽车大灯自动开关功能失效，可能是光感器故障。此时需要检查光感器的连接和灵敏度设置，并根据情况修理或更换光感器。请注意，在维修汽车大灯电路时，应先切断电源，确保自身安全，并参考车辆的维修手册或咨询专业技师进行操作。
十、汽车发电机维修原理？
当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。
由原动机(即发动机)拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n(rpm)旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。
交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。
当开关闭合后，首先由蓄电池提供电流。电路为:
蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时，充电指示灯由于有电流通过，所以灯会亮。
但发动机起动后，随着发电机转速提高，发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时，发电机"B"端和"D"端的电位相等，此时，充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作，励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后，输出直流电，向负载供电，并向蓄电池充电。
维修方法
汽车发电机不发电
汽车发电机不发电通常是由于内部的整流二极管损坏造成的，如果是二极管损坏，可以将故障的二极管剪断，就可以继续使用了。如果是年限到了，就必须要更换发电机了。
如果是发电机输出导线有开路，而导线状况良好的话，就要进行维修，如果是转自部分有卡滞现象的，就手动试试运转是否轻松，如果是线包损坏的，可以用万用表测量看看线圈阻值，如果没有电阻值，就要重新绕圈或者更换发电机。