作为中国汽车工业的领军企业之一,吉利汽车从浙江台州的一家民营小厂起步，如今已发展成为拥有多个全球化品牌、年销量超百万辆的汽车巨头，随着“中国智造”的崛起和新能源转型的加速，吉利汽车的生产基地布局也呈现出“全国开花、全球协同”的特点，吉利汽车究竟在哪里生产？这些生产基地又承担着怎样的角色？本文将为你一一揭晓。
国内核心生产基地：覆盖长三角、西南、华北等核心区域
吉利汽车在国内的生产基地布局遵循“贴近市场、优化资源”的原则，目前已形成以浙江为核心，辐射上海、四川、陕西、湖南、江苏、山西等地的制造网络，每个基地均具备先进的生产技术和柔性化生产能力，能够满足不同品牌、不同车型的生产需求。
浙江宁波杭州湾基地：吉利汽车的“大本营”
作为吉利汽车的发源地和核心生产基地,宁波杭州湾基地堪称“超级工厂”，这里不仅拥有传统燃油车生产线，更涵盖了吉利旗下多个新能源品牌（如几何、极氪）的专属工厂，极氪智能工厂采用全球领先的智能制造技术，自动化率高达90%以上，实现了从冲压、焊装到总装的全流程数字化管理，是吉利高端化、智能化生产的标杆，杭州湾基地还承担着吉利品牌主力车型（如帝豪、博越）的生产，是吉利汽车销量的“压舱石”。
四川成都基地：西南市场的“桥头堡”
成都基地是吉利汽车布局西南地区的重要战略支点,主要生产吉利品牌的多款SUV车型（如嘉际、豪越）以及领克品牌的部分车型，依托成都作为西部汽车产业中心的区位优势，该基地不仅服务西南本地市场，还辐射西藏、云南等地区，同时通过中欧班列实现出口，是吉利汽车连接国内国际双循环的重要节点。
陕西西安基地：西北市场的“核心引擎”
西安基地是吉利汽车进军西北市场的关键布局,主要生产吉利品牌的帝豪系列车型以及新能源汽车，基地采用“绿色工厂”标准建设，大量运用太阳能、雨水回收等环保技术，体现了吉利汽车在可持续发展方面的 commitment，作为西北地区重要的汽车生产基地，西安基地不仅带动了当地产业链的发展，也为吉利汽车在西北市场的深耕提供了产能保障。
湖南湘潭基地：南方市场的“生产枢纽”
湘潭基地是吉利汽车与湖南省政府战略合作的重要成果,主要生产领克品牌车型以及吉利旗下的高端MPV，基地拥有冲压、焊装、涂装、总装四大完整工艺车间，具备年产30万辆整车的生产能力，依托长沙作为中部地区交通枢纽的优势，湘潭基地的产品不仅覆盖华中地区，还通过港口远销海外市场。
其他重要基地：协同发展的“生力军”
除了上述核心基地,吉利汽车在国内还布局了多个特色生产基地：
- 上海基地：主要生产高端车型，如沃尔沃亚太区车型和极氪部分出口车型，聚焦全球化生产；
- 江苏苏州基地：专注于新能源汽车核心零部件的生产，如电池、电机等，为吉利新能源转型提供产业链支撑；
- 山西晋中基地：聚焦新能源汽车生产，是吉利布局华北地区新能源市场的重要落子。
全球化生产基地布局：从“中国制造”到“全球制造”
随着吉利汽车海外业务的拓展,其生产基地也逐步走向全球化，目前已形成“中国为总部，海外为支点”的协同生产格局，实现了本地化研发、本地化生产、本地化销售。
白俄罗斯鲍里索夫工厂：东欧市场的“生产中心”
2017年,吉利汽车与白俄罗斯汽车集团合资建设的鲍里索夫工厂正式投产，这是吉利汽车在欧洲的第一个全工艺生产基地，工厂主要生产吉利品牌和领克品牌的车型，不仅满足白俄罗斯及东欧市场的需求，还出口俄罗斯、乌克兰等国家，成为吉利汽车开拓欧洲市场的重要桥头堡。
印尼卡拉旺工厂：东南亚市场的“战略支点”
作为东南亚重要的汽车市场,印尼是吉利汽车全球化布局的关键区域，2022年，吉利汽车与印尼政府合作的卡拉旺工厂正式投产，主要生产吉利品牌的新能源汽车（如银河L7）和混动车型，依托印尼丰富的镍资源（锂电池核心材料）和本地化生产优势，该基地不仅服务于印尼市场，还辐射东盟其他国家，助力吉利汽车在东南亚新能源市场的快速崛起。
马来西亚吉隆坡工厂：东盟市场的“重要补充”
除了印尼,吉利汽车还在马来西亚布局了生产基地，主要生产领克品牌车型和吉利旗下经济型轿车，马来西亚作为东盟的汽车制造和出口中心，其基地不仅满足了本地市场需求，还利用东盟自由贸易区的优势，将产品出口至泰国、越南等国家。
其他海外布局：协同全球资源
吉利汽车还通过控股沃尔沃、宝腾等品牌，整合了全球优质产能资源，沃尔沃在瑞典、比利时、美国的工厂，宝腾在马来西亚的工厂，均在一定程度上为吉利汽车提供了全球化生产支持，形成了“你中有我、我中有你”的协同生产体系。
生产基地的核心竞争力：智能化、绿色化、柔性化
无论是国内基地还是海外基地,吉利汽车的生产体系均以“智能化、绿色化、柔性化”为核心竞争力，推动汽车制造向“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）转型。
- 智能化：各基地大量引入工业机器人、AI视觉检测、数字孪生等技术，实现生产全流程的自动化和智能化管理，极氪工厂的焊装车间拥有超过1000台机器人，可实现车身精度达到0.01mm级别的控制；
- 绿色化：基地建设注重节能减排，通过屋顶光伏、余热回收、废水循环利用等技术，降低生产过程中的碳排放，多个基地已获得“绿色工厂”认证，践行“双碳”目标；
- 柔性化：生产线具备快速切换能力，可在同一生产线上实现燃油车、混动车、纯电动车的共线生产，满足市场多样化、个性化的需求。
从浙江台州的小厂到全球化汽车巨头,吉利汽车的生产基地布局是其发展历程的缩影，吉利汽车已构建起“国内多基地协同、海外多节点支撑”的全球化生产网络，不仅为市场提供了高品质的汽车产品，更推动了中国汽车工业的转型升级，随着新能源和智能化技术的进一步发展，吉利汽车的生产基地将继续向“更智能、更绿色、更高效”的方向迈进，书写“中国智造”的新篇章。