每天开车时,我们总会不经意间看向车身的几个“小角落”——它们或许是车身两侧凸起的小方块，或许是车头两侧的扁平部件，又或许是车内的那个可调节的矩形块，这些看似不起眼的部件，其实是保障行车安全的关键“眼睛”，它们究竟叫什么？又各自承担着怎样的使命？今天我们就来一探究竟。
后视镜：车外的“安全瞭望塔”
提到汽车旁的镜子,最广为人知的当属后视镜，但你知道吗？后视镜其实分为两类，分别位于车身两侧和车头内部，共同构成了驾驶员的“后方视野系统”。
外后视镜：车身两侧的“侧翼哨兵”
车身两侧的后视镜，学名外后视镜（也称“侧后视镜”），是驾驶员观察车身后方及侧方路况的主要工具，它们通常安装在车门前上方或翼子板上，通过镜面反射，让驾驶员在不回头的情况下，实时掌握后方车辆、行人及障碍物的动态。
外后视镜的镜面也有讲究：普通镜面是平面镜，成像真实但视野范围有限；而广角镜（也称“凸面镜”）则通过弧形设计扩大视野，减少盲区，常用于窄路会车或倒车时观察车身侧方，许多车型的外后视镜还集成了转向灯、盲区监测摄像头、加热除冰等功能，进一步提升了安全性和实用性。
内后视镜：车内的“中央指挥官”
安装在车内前挡风玻璃上方的内后视镜，则更像一位“总指挥”，它的主要作用是观察车辆正后方的整体路况，比如后方车辆的跟车距离、速度，以及是否有紧急车辆靠近。
与外后视镜不同,内后视镜的镜面通常为平面镜，确保成像不变形，便于驾驶员准确判断距离，部分高端车型的内后视镜还具备自动防眩目功能——当后方灯光过强时，镜面中的电致变色层会自动变暗，避免驾驶员因眩目而发生危险。
旁视镜：容易被忽略的“盲区补充者”
除了后视镜,有些车型还会在车头两侧配备一种特殊的镜子——旁视镜（也称“前翼镜”），它的体积通常较小，镜面呈圆形或椭圆形，安装在前保险杠上方或前翼子板边缘。
旁视镜的主要作用是补充驾驶员的“前方盲区”，尤其是在低速行驶或转弯时，帮助观察车头前轮附近的障碍物（如路沿、石头、低矮物体），由于外后视镜的视野主要覆盖车身后方和侧后方，而车头正前方的盲区需要驾驶员通过观察判断，旁视镜的存在无疑为“贴边”行驶、窄路会车等场景提供了额外保障，由于普通家用车很少配备，很多人会误以为它是“装饰品”，其实它是功能性很强的辅助工具。
这些镜子的“共同使命”：安全无死角
无论是外后视镜、内后视镜还是旁视镜，它们的核心使命只有一个：保障行车安全，据统计，超过30%的交通事故与“视野盲区”有关，而后视镜的正确使用能将这一风险降低60%以上。
在日常驾驶中,我们不仅要熟悉这些镜子的名称和功能，更要学会正确调节：外后视镜应调整到能看到车身后侧约1/3的范围，同时尽量减少盲区；内后视镜则需确保能完整看到整个后挡风玻璃，定期清洁镜面、检查镜片是否开裂或松动，也是保证其正常工作的关键。
别让“眼睛”蒙尘
汽车旁的镜子,就像驾驶员的“第三只眼”，默默守护着每一次出行，从外后视镜的广角视野，到内后视镜的全局掌控，再到旁视镜的盲区补充，每一个部件都凝聚着工程设计的智慧，下次当你坐进驾驶室，不妨花几秒钟时间看看这些“眼睛”——它们或许不起眼，却是你安全行车路上最忠实的伙伴，定期“擦亮”它们，也等于为自己和家人的安全多上了一道“保险锁”。