中国心力量,国产汽车发动机的崛起之路与未来展望

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发动机,作为汽车的“心脏”,其技术水平直接决定了一辆车的性能、品质与市场竞争力,曾几何时,中国汽车工业的“心脏”长期依赖进口,“缺芯少魂”的困境制约着自主品牌的发展,经过数十年的技术攻坚与产业升级,国产汽车发动机已从“跟跑者”成长为“并跑者”,甚至在部分领域实现了“领跑”,以澎湃动力、高效节能与可靠品质,为中国汽车工业的崛起注入了强劲“心”力量。

从“依赖进口”到“自主突破”:国产发动机的崛起之路

回顾国产发动机的发展历程,是一部充满艰辛与突破的奋斗史,改革开放初期,国内汽车发动机技术薄弱,多数车企通过技术引进或合资合作的方式生产国外淘汰的机型,核心设计、制造工艺始终受制于人,早期自主品牌搭载的发动机多为三菱4G系列等老旧平台的“中国特供版”,动力孱弱、油耗偏高,成为制约产品向上突破的瓶颈。

进入21世纪,随着中国汽车市场规模的扩大与自主品牌的技术觉醒,国产发动机研发迎来转折点,以长城汽车、长安汽车、吉利汽车、比亚迪等为代表的车企,开始加大对发动机研发的投入,从逆向仿制转向正向开发,2009年,吉利汽车自主研发的1.8T涡轮增压发动机问世,热效率达36%,打破了自主品牌无法生产高性能涡轮增压发动机的魔咒;2017年,长安汽车蓝鲸NE动力平台发布,其1.4T发动机最大功率达到118kW,扭矩260N·m,达到了国际先进水平;而比亚迪凭借在新能源领域的深耕,其DM-i超级混动系统中的骁云-插混专用发动机,以43.04%的热效率刷新了量产汽油发动机的最高纪录,成为混动领域的标杆之作。

国产发动机已覆盖1.0L-6.0L排量,涵盖自然吸气、涡轮增压、混动专用、氢燃料电池等多种技术路线,不仅满足了国内市场需求,更随整车出口到全球100多个国家和地区,实现了从“技术引进”到“技术输出”的跨越。

技术革新:国产发动机的“硬核”实力

国产发动机的崛起,离不开核心技术的持续突破,在“节能、高效、智能、环保”的行业趋势下,自主品牌发动机在热效率、动力性能、NVH(噪声、振动与声振粗糙度)控制等关键指标上,已达到甚至超越国际主流水平。

热效率的“极限突破”
热效率是衡量发动机燃油经济性的核心指标,每提升1%,意味着油耗显著降低,近年来,国产发动机在热效率领域不断刷新纪录:长城汽车的4N20发动机热效率达41%,比亚迪骁云-插混专用发动机热效率43.04%,吉利汽车新一代雷神动力专用发动机热效率更是达到44.2%,超越了丰田Dynamic Force发动机的41%和本田地球梦发动机的40%,成为全球量产汽油发动机热效率的领跑者,这一突破的背后,是燃烧系统优化、低摩擦设计、智能热管理等技术的深度应用。

涡轮增压与混动技术的“双轮驱动”
在涡轮增压领域,自主品牌已掌握可变截面涡轮(VGT)、电子增压器、双涡管增压等核心技术,长城汽车自主研发的3.0T V6发动机,采用双涡轮增压器与米勒循环技术,最大功率260kW,扭矩500N·m,性能媲美合资品牌3.0T发动机,而在混动领域,国产车企走出了一条差异化路线:比亚迪DM-i以“以电为主”的混动逻辑,实现亏电油耗3.8L/100km;吉利雷神智擎Hi·X采用双电机串联/并联混动,综合油耗低至4.3L/100km;长城柠檬DHT混动则以“两挡双电机”架构,兼顾低速平顺与高速动力,展现出强大的技术适配性。

智能化与轻量化的“深度融合”
随着汽车“新四化”浪潮的推进,发动机正从单纯的机械部件向智能终端转型,国产发动机普遍集成可变气门正时(VVT)、可变气门升程(VVL)、智能热管理模块等技术,通过ECU(电子控制单元)实时调节喷油量、进气量与点火时机,实现动力与油耗的动态平衡,铝合金缸体、缸盖,以及复合材料的应用,让发动机在提升性能的同时实现轻量化——长安蓝鲸发动机采用全铝合金缸体,重量比传统铸铁发动机降低30%,进一步降低了整车油耗。

挑战与机遇:国产发动机的未来之路

尽管国产发动机已取得长足进步,但在高端市场认可度、核心零部件供应链、基础材料研发等方面,仍面临一定挑战,高精度轴承、高端传感器、耐高温涂层等核心部件仍部分依赖进口;部分消费者对自主品牌发动机的可靠性仍存疑虑,市场信任度需进一步建立。

在“双碳”目标与新能源汽车产业快速发展的背景下,国产发动机正迎来前所未有的机遇,混动技术作为燃油车与纯电动车之间的过渡方案,将在未来10年占据重要市场,而国产混动发动机已形成技术优势;氢燃料电池发动机、合成燃料发动机等前沿技术正在加速布局,长城汽车已推出氢燃料电池发动机,功率密度达4.0kW/L,商用车领域已实现批量应用。

随着中国汽车工业的全球化布局,国产发动机正随自主品牌“出海”,在国际市场上与奔驰、宝马、丰田等巨头同台竞技,数据显示,2023年中国汽车发动机出口量突破300万台,同比增长25%,其中1.5T以下小排量发动机在东南亚、中东、南美等市场广受欢迎,这标志着国产发动机已从“中国制造”向“中国智造”转型,逐步赢得全球市场的认可。

从“受制于人”到“自主可控”,从“技术追随”到“引领创新”,国产汽车发动机的崛起,是中国汽车工业“硬实力”的生动写照,这颗强劲的“中国心”不仅驱动着自主品牌汽车驶向更广阔的市场,更在全球汽车产业的变革浪潮中,彰显着中国智造的力量,随着技术的持续突破与产业链的不断完善,国产发动机必将以更高效、更智能、更环保的姿态,为中国汽车工业的高质量发展注入源源不断的动力,驶向全球价值链的更高端。

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