警惕！二手车没有交强险，上路即违法，风险自担

二手车以其高性价比成为不少消费者的购车选择，但“便宜”背后往往隐藏着容易被忽视的“陷阱”。“没有交强险”便是不少二手车交易中的一大隐患，交强险作为国家强制规定的机动车交通事故责任强制保险，是车辆合法上路的“通行证”，也是保障事故受害人权益的“安全网”，若购买二手车时忽略了交强险这一关键环节，不仅可能面临法律处罚，更可能在发生交通事故时陷入“理赔无门、赔偿自担”的困境。

没有交强险，直接违反法律法规，面临多重处罚

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车必须投保交强险后方可上路行驶，若二手车未购买交强险或交强险已过期，车辆将处于“违法”状态：

• 扣车罚款：交警部门可依法暂扣车辆，直至车主提供有效交强险凭证，并处交强险保费两倍的罚款，若交强险保费为900元，则罚款可达1800元。
• 无法通过年检：交强险是车辆年检的必要条件之一，没有有效交强险的二手车无法通过年检，长期“无检”车辆还将面临强制报废风险。
• 驾驶证记分：驾驶未投保交强险的车辆上路，驾驶人将被记3分，若因此发生交通事故，还可能因“未按规定投保交强险”承担更严重的法律责任。

事故风险自担，受害人权益无法保障，车主“赔了夫人又折兵”

交强险的核心功能在于“保障交通事故受害人的人身、财产损失得到及时赔偿”，若二手车未投保交强险，一旦发生交通事故，车主将面临以下风险：

• 受害人赔偿需自掏腰包：根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，未投保交强险的车辆发生交通事故，造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由侵权人（即车主）在交强险责任限额范围内予以赔偿，目前交强险有责赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额18万元、医疗费用赔偿限额1.8万元、财产损失赔偿限额2000元，若事故损失超出限额，超出部分需车主自行承担，可能导致“一起小事故拖垮一个家庭”的悲剧。
• 商业险拒赔，雪上加霜：若车主同时购买了商业第三者责任险，但因“未投保交强险”导致交通事故，保险公司通常会在商业险范围内拒赔，这意味着，本应由保险公司在交强险限额内承担的赔偿责任，全部转嫁到车主个人，不仅要承担高额赔偿，还可能白白浪费商业险保费。

二手车交易中，如何避免“无交强险”陷阱？

购买二手车时，务必将“交强险”核查作为“必看项”，具体可通过以下步骤规避风险：

1. seller提供凭证，核实真伪：要求卖方提供交强险保单，并通过保险公司官方渠道（如官网、APP、客服电话）核实保单的有效性，确认保险期限是否在保障期内，避免使用伪造或过期的保单。
2. 查询车辆保险状态：可通过“交管12123”APP或当地车管所查询车辆的保险记录，确保交强险状态正常，无脱保、漏保情况。
3. 明确保险过户流程：若交强险仍在有效期内，需与卖方办理保险过户手续（部分保险公司支持“批改被保险人”，无需重新投保），确保车辆过户后保险权益归买方所有。
4. 警惕“低价诱惑”：价格远低于市场价的二手车，可能存在“未投保交强险”或保险即将到期的情况，切勿因贪图便宜而忽略风险。

二手车交易看似“简单”，实则暗藏诸多细节，交强险不仅是法律规定的“底线”，更是对自己、对他人生命财产安全的“底线保障”，消费者在购买二手车时，务必擦亮眼睛，仔细核查交强险状态，切勿因疏忽或侥幸心理，让自己陷入“无险上路、事故自担”的被动局面，合法投保，安心上路,才是二手车交易中最该坚守的原则。