在杭州湾南翼的产业集群版图中,慈溪与余姚这对“双子星”正以汽车产业为笔，勾勒出制造强市的生动图景，从传统汽配制造到新能源汽车核心部件突破，从单一生产到生态协同，两地汽车产业以“双轮驱动”模式，成为长三角地区汽车供应链上不可或缺的关键节点。
产业根基：从“修配”到“智造”的跨越
慈溪汽车产业的基因里刻着“敢为人先”的印记，早在上世纪80年代，周巷镇就涌现出首家汽车配件作坊，以化油器、滤清器等基础配件叩响行业大门，这颗种子已长成参天大树：宁波华翔投资股份有限公司深耕汽车内外饰件，为奔驰、宝马等全球品牌提供定制化解决方案；慈兴集团研发的汽车轴承精度达微米级，打破国际巨头技术垄断，2022年，慈溪汽车零部件产业产值突破500亿元，形成“研发-制造-检测”完整链条。
余姚则凭借精密模具优势,在汽车轻量化领域开辟新赛道，舜宇光电的车载光学镜头全球市场占有率超20%，为智能驾驶提供“慧眼”；江丰电子的靶材材料应用于芯片制造，间接支撑新能源汽车电控系统升级，当地政府打造的“中国·余姚模具城”，集聚了800余家汽模企业，从保险杠模具到电池结构件，实现“千模千面”的定制化生产。
创新动能：新能源赛道的“双城记”
当汽车产业向新能源转型,慈溪余姚迅速抢占先机，慈溪滨海经济开发区规划建设的新能源汽车产业园，已吸引中汽研华东总部、上汽捷氢等重大项目落地，重点布局燃料电池系统及核心零部件，当地企业极氪智慧工厂通过“黑灯工厂”模式，实现每分钟下线一辆新能源汽车，年产能达15万辆。
余姚则在动力电池回收领域拔得头筹,宁波普瑞赛思新能源科技有限公司建立国内领先的电池检测实验室，为宁德时代、比亚迪等企业提供电池梯次利用解决方案，两地联合组建的“长三角汽车产业创新联盟”，推动高校院所与龙头企业共建实验室，仅在2023年就孵化出23项新能源汽车领域专利技术。
生态协同：勾勒万亿级产业蓝图
慈溪与余姚以“半小时交通圈”为基础，构建起“研发在余姚、制造在慈溪”“部件在慈溪、集成在余姚”的产业协作模式，杭州湾跨海大桥的通车，更让两地融入上海全球汽车产业体系，成为大众、通用等车企的一级供应商，数据显示，区域内每8辆下线的新能源汽车，就有1套关键零部件来自“慈余制造”。
从传统汽配到新能源汽车,从单点突破到生态共建，慈溪余姚的汽车产业正以“链式思维”驱动高质量发展，随着甬绍金衢产业带建设的深入推进，这对“双子星”将在汽车产业的新赛道上，继续书写“制造强市”的精彩答卷。