一场蓄谋已久的山水之约
从重庆到宜昌，是一场横穿长江三峡腹地的公路旅行，当车轮驶出重庆的摩天楼群，沿着长江一路向东，便开启了从“山城”到“江城”的地理转换，这段约680公里的路程，既是一场地理空间的跨越,更是一次对巴蜀文化与荆楚风情的沉浸式体验。
行前准备需兼顾实用与情怀：证件（身份证、驾驶证、行驶证）、零食（推荐重庆怪味胡豆、巫山烤鱼真空包装）、车载充电器、晕车药——毕竟要穿越武陵山脉与川东平行岭谷，弯道是常态；若选择自驾，提前检查轮胎与刹车，毕竟山路漫长，安全第一，最佳出行季节为春秋两季：春季可遇三峡两岸油菜花海,秋季则能邂逅层林尽染的巫峡红叶。
公路之旅：在山水长卷中穿行
第一程：重庆段——从魔幻山城到江岸初识
清晨从重庆主城出发，导航设置“巫溪”或“万州”方向（避开市区拥堵），最先体验的是重庆的“8D魔幻地形”：长江大桥横跨两江，黄葛古树遮蔽老巷，车窗外忽而是穿楼而过的轻轨，忽而是蜿蜒而上的立交桥，约2小时后，高楼渐稀，山势渐显,正式进入渝东北山区。
途经长寿湖，可短暂停留，这个因“长寿文化”闻名的湖泊，湖面开阔，岛屿星罗棋布，若时间充裕，乘船游湖，看夕阳洒在湖面，波光粼粼，洗去山城的喧嚣，继续前行，约3小时抵达万州，作为三峡库区中心城市，万州的“万州烤鱼”不可错过——在滨江路的渔排餐馆，点上现烤的烤鱼，配上一杯当地啤酒，江风拂面,满是江湖气。
第二程：渝鄂交界段——闯入三峡的腹地
离开万州，高速逐渐盘旋，正式进入“三峡库区生态经济区”，沿途可见“移民新城”与“老城遗迹”并存：崭新的移民社区干净整洁，而半山腰的老屋遗址则诉着“三峡移民”的往事，约1.5小时抵达云阳，打卡“张飞庙”——这座“文武双全”的庙宇，依山而建，红墙黛瓦掩映在古柏中，庙内“三国巴蜀文化展”值得细品，仿佛能听见张飞“当阳一声吼”的余音。
继续向东，道路开始与长江并行，时而穿行于隧道，时而掠过江畔，若走国道G348，会经过巫山县城，这里的“巫山十二峰”虽需乘船才能近距离观赏，但站在江边远眺，神女峰云雾缭绕，宛如仙境，推荐品尝“巫山烤全羊”，选山散养的黑山羊，用果木炭烤，外焦里嫩，蘸上干辣椒面,一口下去满嘴肉香。
第三程：湖北段——从峡谷到平原的过渡
离开重庆界，进入湖北巴东段，公路开始爬升，经过“神女溪隧道群”，便可见到“巫峡”的壮丽——两岸山峰如刀削斧劈，长江在峡谷中奔腾，水色青绿，云雾蒸腾，若时间允许，可在巴东县城短暂停留，这里的“纤夫文化走廊”记录着三峡纤夫的艰辛，而“巴东腊肉”则是地道的风味：用柏树枝熏制，肥而不腻，蒸来下饭,香飘十里。
再行约2小时，抵达秭归——屈原的故乡，这里的“屈原故里文化旅游区”内有屈原祠、屈原墓，还能看到“端午习俗展”，若恰逢农历五月，还能体验“秭归端午龙舟节”，感受“路漫漫其修远兮”的求索精神，离开秭归，地势逐渐平坦，长江水面也愈发开阔，约1小时后，便抵达终点——宜昌。
宜昌：三峡之门，旅途终章
作为“三峡工程”所在地，宜昌既是这段公路旅行的终点，也是长江文明的“活化石”，推荐打卡三个地方：三峡大坝——乘观光车登上坛子岭，俯瞰大坝全貌，感受“高峡出平湖”的壮阔；三峡人家——在“石牌古镇”看土家吊脚楼，听“哭嫁歌”，体验“纤夫号子”表演；清江画廊——若时间充裕，可乘船游清江，看“水作青罗带，山如碧玉簪”的景致。
夜幕降临，在宜昌滨江路散步，江风带着三峡的湿润，吹散一路疲惫，回望来时路，从重庆的烟火气到宜昌的壮阔景，这条公路串联起的不仅是山川湖海,更是巴楚文化的交融与长江文明的脉动。
小贴士：让旅途更完美
- 交通选择：若自驾，建议提前下载离线地图（部分山区信号弱）；若乘坐长途汽车，重庆龙头寺汽车站、朝天门汽车站均有发往宜昌的班车，约8小时,票价约200元。
- 住宿推荐：宜昌市区选择滨江酒店，可赏江景；若想体验三峡夜景，可选择“三峡人家”附近的民宿。
- 美食延伸：除了万州烤鱼、巫山烤全羊，宜昌的“宜红茶”“萝卜饺子”（油炸萝卜丝馅）也值得一试。
从重庆到宜昌的汽车之旅，是一场流动的山水诗，车轮滚滚，载着对远方的向往，也载着对长江的敬畏，当车窗外的风景从摩天楼变为峡谷，从山城烟火变为江平浪静，你会发现：最美的风景,永远在路上。