车子小保养到底换什么?别再被全套餐忽悠了!

31spcar 日常保养 5

“师傅,我的车该做小保养了。”这是很多车主去4S店或修理厂时常说的一句话,而往往得到的回复是:“好的,老板,给您做个标准小保养,XXX元。” 但这个“标准小保养”具体包含什么,换的是什么,很多车主却并不清楚,稀里糊涂就付了钱,我们就来详细聊聊,车子小保养,到底“换”的是什么?

明确什么是“小保养”?

小保养指的是车辆在行驶一定里程或时间后,进行的常规性保养项目,它的核心目的是检查车辆状况,并更换容易损耗、影响车辆性能的“油液”和“滤芯”,一般以更换机油和机油滤清器为核心,周期通常是每5000公里或6个月(以先到者为准,具体请参照您的车辆保养手册)。

具体换什么呢?别急,我们一一道来:

核心必换项目(小保养的灵魂)

  1. 机油 (Engine Oil) - “发动机的血液”

    • 作用: 润滑发动机内部零件,减少磨损;清洁发动机内部的积碳和杂质;冷却发动机;密封活塞环与气缸壁;防锈防腐蚀。
    • 为什么换: 机油在长期使用过程中,会因为高温、氧化、混入杂质等原因而性能下降,失去润滑、清洁等作用,继续使用会加剧发动机磨损,甚至导致发动机故障。
    • 小贴士: 机油分为矿物油、半合成机油、全合成机油,选择哪种机油,应根据车辆说明书要求、驾驶习惯和行驶环境来决定,全合成机油性能更优,更换周期更长,价格也相对较高。
  2. 机油滤清器 (Oil Filter) - “机油的卫士”

    • 作用: 过滤机油中的杂质、金属碎屑、积碳等污染物,保持机油的清洁,延长机油使用寿命,保护发动机。
    • 为什么换: 机油滤清器在过滤杂质后会逐渐被堵塞,过滤效果下降,如果只换机油不换机滤,新机油很快就会被污染,失去意义。小保养必须更换机油滤清器,而且通常是和机油一起更换。

常见“建议更换”或“检查补充”项目(非每次必换,但需关注)

除了上述核心项目,有些维修厂可能会在“小保养套餐”中包含或建议更换以下项目,这些项目并非每次小保养都必须更换,但检查其状态非常重要,必要时需更换或补充:

  1. 空气滤清器 (Air Filter) - “发动机的口罩”

    • 作用: 过滤进入发动机的空气中的灰尘、沙粒等杂质,保证进入气缸的空气清洁。
    • 更换周期: 通常比机油长,一般每1-2万公里或2年更换一次,但如果行驶环境灰尘较大,应缩短更换周期,小保养时,师傅通常会检查空滤脏污程度,决定是否需要更换。
  2. 空调滤清器 (Cabin Air Filter) - “驾乘人员的口罩”

    • 作用: 过滤进入车厢内空气的杂质、花粉、异味等,保证车内空气清新,保护驾乘人员健康。
    • 更换周期: 一般每1-2万公里或1-2年更换一次,同样,空气质量差的地方应缩短周期,小保养时检查并更换空调滤清器是非常推荐的,尤其是季节交替前。
  3. 燃油滤清器 (Fuel Filter) - “燃油的清洁工”

    • 作用: 过滤燃油中的杂质和水分,保护喷油嘴、燃油泵等精密部件。
    • 更换周期: 分为内置和外置,外置燃油滤清器通常每2-3万公里更换;内置燃油滤清器(集成在燃油泵总成内)更换周期较长,甚至与燃油泵同寿命,一般不需要单独更换,大部分车型的小保养不包含此项,除非到了更换周期。
  4. 制动液 (Brake Fluid) - “刹车系统的生命线”

    • 作用: 传递刹车踏板压力,驱动刹车卡钳夹紧刹车片,使车辆减速或停止,它具有优异的高温抗气阻性和低温流动性。
    • 为什么关注: 制动液具有吸水性,长时间使用会含水量超标,导致沸点降低,在刹车时可能产生气阻,造成刹车失灵,安全隐患极大。
    • 更换周期: 一般每2年或4万公里更换一次(具体以手册为准),小保养时,师傅通常会检测制动液的含水量,如果超标会建议更换。
  5. 冷却液 (Antifreeze/Coolant) - “发动机的体温调节器”

    • 作用: 在夏季为发动机降温,在冬季为发动机防冻,同时还有防腐、防锈、防沸、防冻等作用。
    • 更换周期: 通常长效型冷却液可达5-10万公里甚至更长,小保养时主要检查冷却液液位是否在正常范围内,不足时需补充,一般不建议在非周期内随意更换。

小保养还会做什么检查?

除了更换和补充,小保养通常还包括一系列检查项目,以确保车辆处于良好状态:

  • 检查灯光系统(大灯、转向灯、刹车灯等)
  • 检查轮胎气压及磨损情况
  • 检查雨刮器工作状况及雨刮液液位
  • 检查电瓶状态
  • 检查各油液液位(除机油、制动液、冷却液外,还包括转向助力油、离合器油等,根据车型)
  • 检查底盘、悬挂有无松动或渗漏
  • 检查发动机舱内管路有无老化、泄漏

车子小保养,最核心、最必须更换的就是机油和机油滤清器,至于空气滤清器、空调滤清器、制动液等,应根据其更换周期和实际使用状况来决定是否更换,不要盲目追求“全套餐”,也不要被“忽悠”更换不必要的项目。

最重要的,是仔细阅读您的车辆保养手册,手册上会明确标注各保养项目的周期和要求,选择正规、可靠的维修厂,保养前与师傅沟通清楚本次保养的具体项目和费用,做到心中有数,明明白白消费,才能让您的爱车保持最佳状态,安全行驶。

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