对于许多豪华车车主而言，“奔驰宝马谁保养便宜”始终是一个绕不开的话题，作为德系豪华品牌的两大巨头，奔驰（Benz）和宝马（BMW）不仅以卓越的性能和精致的设计俘获了消费者的心，其后续保养成本也成为购车时的重要考量因素，两者的保养费用受车型、车龄、保养项目、服务渠道等多重因素影响，不能简单一概而论，但通过对比分析，我们可以梳理出一些普遍规律和差异,帮助车主做出更明智的选择。
基础保养费用：小保养各有千秋，大保养宝马略占优势？
基础保养通常指更换机油、机油滤清器等常规项目，是车主最常接触的保养类型。
- 奔驰：奔驰的小保养费用因车型和地区差异较大，以热门车型C级、E级为例，官方授权4S店的小保养（更换全合成机油+机滤）费用普遍在1200-2000元区间；部分入门车型如A级、B级可能略低，约1000-1500元，若选择独立维修店或品牌连锁快修店，费用可降低30%-50%，但需注意配件来源和施工质量。
- 宝马：宝马的小保养费用与奔驰接近，1系、3系等主力车型在4S店的常规保养费用约为1100-1800元；5系等中高端车型稍高，约1500-2200元，值得注意的是，宝马部分车型（如搭载B系列发动机的车型）对机油规格要求较高，可能进一步推高成本，但官方有时会推出保养套餐，长期套餐可降低单次费用。
小结：小保养方面，两者官方渠道费用差距不大，奔驰略高或持平；若选择非官方渠道，宝马因车型更迭快、配件供应链成熟，价格优势可能稍明显。
大保养（如更换空气滤清器、空调滤清器、火花塞、变速箱油等）方面，奔驰因零部件设计更精密、品牌溢价较高，单次费用普遍比宝马高10%-20%，宝马3系的大保养（含更换刹车油、变速箱油等）在4S店约3000-4500元，而奔驰C级类似项目可能需3500-5000元。
影响因素拆解：车龄、车型与渠道是关键
-
车型定位与排量：
豪华品牌中，车型级别越高、排量越大，保养费用通常越高，奔驰S级、宝马7系的大保养费用可达8000-15000元（含全车油液、滤芯、检查等），而入门级车型（如奔驰A级、宝马1系）费用则低40%-50%，奔驰AMG、宝马M等性能车型因高性能发动机和变速箱的特殊维护需求，保养费用是普通车型的1.5-2倍。 -
车龄与配件成本：
随着车龄增长，车辆易损件（如刹车片、轮胎）和核心部件（如变速箱、悬挂）的更换成本会上升，奔驰原厂配件因品牌溢价和设计复杂性，单价普遍高于宝马，奔驰原厂刹车片一套约1500-3000元，宝马同级别车型约1200-2500元，但宝马部分车型（如N系列发动机）的后期维修频率较高，若出现渗油、部件老化等问题，可能增加隐性成本。 -
服务渠道选择：
- 官方4S店：价格最高，但使用原厂配件、技术和流程标准化，质保有保障。
- 独立维修店/品牌连锁：价格比4S店低30%-60%，配件可选品牌副厂件或拆车件，适合车龄较长、脱保的车辆。
- 第三方平台：如天猫养车、途虎养车等，常推出套餐优惠，性价比高，但需选择认证门店。
长期持有成本：宝马“养车”口碑略好，奔驰“保值”优势明显
若考虑3-5年的长期持有成本，宝马的综合养车费用（含保养、保险、油耗、维修）通常略低于奔驰，宝马车型普遍更注重驾驶操控，油耗表现略优（尤其是部分搭载涡轮增压发动机的车型）；宝马的售后服务政策（如免费基础保养次数、保修期限）有时更灵活。
但奔驰的优势在于二手车保值率：同车龄、同级别车型中，奔驰的保值率普遍比宝马高5%-10%，这意味着长期来看，奔驰的“折损成本”可能更低。
省钱建议：如何降低奔驰宝马的保养成本？
- 善用官方活动：品牌方常推出“保养套餐”“免费检测”等活动，购车时可咨询经销商，锁定优惠套餐。
- 合理选择保养周期：根据车辆实际使用情况（如行驶里程、路况）调整保养周期，避免过度保养。
- 脱保后转战独立渠道：车辆出保后，选择口碑好的独立维修店或连锁机构，可大幅降低成本，但需确保配件品质和施工技术。
- 自己动手更换易损件：如空调滤清器、雨刮器等简单部件，可自行购买配件更换，节省工时费。
没有绝对的“便宜”，只有“更适合”
奔驰和宝马的保养费用各有特点：奔驰在基础保养和高端车型维护上成本略高，但品牌溢价和保值率占优；宝马则因车型设计更偏向实用、后期维护灵活性，长期养车口碑略好，最终选择哪款车，不仅要考虑保养成本，还需结合购车预算、用车需求、个人偏好等综合判断，对于车主而言，理性规划保养计划、选择合适的服务渠道,才是降低养车成本的关键。