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提到“强制险”，很多车主第一反应是“国家规定必须买的险”，但具体保什么、怎么赔，尤其是“能不能赔自己的车”，却常常存在误解，今天我们就来一次性说清楚：强制险（交强险）到底能不能赔自己的车，什么情况下能赔，什么情况下不能赔。
先搞清楚：强制险的本质是“第三方责任险”
强制险,全称“机动车交通事故责任强制保险”，是我国法律规定 every 机动车必须购买的保险，它的核心功能是保障交通事故中“受害方”的权益，而不是“本车人员或被保险人”。
如果你开车发生了事故,造成对方人员伤亡或财产损失，强制险会在责任限额内先行赔付给对方，这是强制险的“初心”——通过强制投保，确保交通事故的受害者能拿到最基本的赔偿，避免因肇事方无力赔偿而陷入困境。
强制险赔自己车吗？分两种情况看！
既然强制险保的是“第三方”，那是不是意味着“自己的车永远不赔”？其实不然，在特定情况下，强制险是可以赔付本车损失的，但条件非常严格：
情况1：本车无责，对方不赔或无力赔偿时，强制险“垫付”自己的车损
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，如果事故中本车无责任，但对方车辆（或人员）损失超过了对方交强险的无责赔偿限额（死亡伤残限额1.8万、医疗费用限额1800元、财产损失限额100元），且肇事方（对方）不赔偿或无力赔偿时，本车的强制险可以在无责财产损失赔偿限额（100元）内，对本车损失进行“垫付”。
举个例子：你正常行驶被追尾（全责方是对方），对方车损5000元，但对方没钱修车，且他的交强险无责限额已用完，你的强制险可以最多赔付100元给你的车辆损失作为“垫付”，注意，这100元是“垫付”，后续你可以向全责方追偿。
这种情况下的赔付,本质是“垫付”而非“赔偿”，且金额极低（仅100元），几乎无法覆盖实际车损。
情况2：本车有责，但强制险不赔自己车损！
这是最常见的情况：如果你在事故中有责任（全责、主责、同责、次责），那么强制险的赔偿对象永远是第三方，包括：
- 对方车辆的人员伤亡（死亡伤残限额18万、医疗费用限额1.8万）；
- 对方车辆的财产损失（限额2000元）；
- 对方车上人员的伤亡（同上）。
但！强制险绝对不会赔付你自己的车辆损失、车上人员伤亡（本司机或本乘客）的损失。
举个例子：你不小心追尾前车，造成前车保险杠损坏（维修费3000元），你自己车辆前部也受损（维修费8000元）。
- 前车的车损3000元,由你的强制险在“有责财产损失限额2000元”内赔付，剩余1000元需由你的“商业第三者责任险”赔付（如果你买了的话）；
- 你自己车辆的8000元损失,强制险一分不赔！
那自己的车损、本车人员伤亡，靠什么赔？
既然强制险不赔自己的车和本车人员,想要覆盖这些风险，就需要搭配商业保险了：
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车辆损失险（车损险）：
赔自己车辆的损失，无论是碰撞、倾覆、火灾、爆炸，还是外界物体坠落、暴风、暴雨等自然灾害（现在车损险已包含盗抢、玻璃单独破碎、自燃等附加险，性价比很高）。
注意：如果只买交强险不买车损险，自己修车的钱只能自己掏！ -
车上人员责任险（座位险）：
赔自己车上的司机和乘客的伤亡，按座位划分（如“司机座位每座X万，乘客座位每座X万”），建议按需购买，尤其是经常载人的车主。 -
第三者责任险（三者险）：
交强险的“补充款”，赔付第三方的人伤或物损，保额可选（50万、100万、200万等），现在交通事故赔偿金额高，建议至少买100万以上。
强制险“赔自己车”的3个关键点
- 本质不赔：强制险的核心是“保第三方”，正常情况下自己的车损、本车人员伤亡都不赔。
- 仅限“无责垫付”：只有在本车无责、对方无力赔偿时，才可在100元限额内垫付本车损失，且后续可追偿。
- 商业险是刚需：想覆盖自己的车损、本车人员风险，必须搭配车损险、座位险等商业险，仅靠交强险风险极大！
最后提醒大家：强制险是“底线保障”，商业险是“风险升级”，为了自己和他人安心，除了按时购买交强险，一定要根据自身需求配置足额的商业险，别等事故发生后才后悔“当初没多买一份”！