汽车基础保养全解析，守护爱车，从这些必修课开始

汽车作为现代生活中的重要伙伴，定期基础保养是保障其安全、延长使用寿命、维持良好性能的关键，就像人需要定期体检一样，汽车的基础保养“必修课”若能按时完成，不仅能避免小问题演大故障，还能让驾驶更安心，汽车基础保养究竟包含哪些内容？本文将为您详细梳理。

机油与机油滤清器更换：发动机的“血液”与“净化器”

发动机是汽车的“心脏”，而机油则相当于心脏的“血液”，起到润滑、降温、清洁、密封等作用，长期使用后，机油会因高温、杂质混入而氧化变质，失去保护能力，因此必须定期更换。

• 更换周期：一般矿物油每5000公里或6个月更换，半合成机油每7500公里或9个月，全合成机油可延至10000公里或12个月（具体以车辆手册为准）。
• 机油滤清器：作为机油的“过滤器”，它会在更换机油时一同更换，滤除机油中的金属碎屑、积碳等杂质，确保新机油的清洁度。

空气滤清器与空调滤清器：呼吸系统的“守护者”

• 空气滤清器：负责过滤进入发动机的空气，防止灰尘、沙粒等杂质进入气缸，造成发动机异常磨损，若长期不换，会导致进气不足、动力下降、油耗增加，建议每1万-2万公里更换，或在 dusty 环境中缩短周期。
• 空调滤清器：过滤进入车厢内的空气，去除灰尘、花粉、异味甚至PM2.5，直接影响驾乘人员的健康，建议每1万公里或每年更换，若空调出现异味或制冷效果变差，需及时检查。

火花塞与点火系统：点燃动力的“火种”

火花塞的作用是在发动机气缸内产生电火花，点燃混合气，是发动机正常工作的“点火开关”，长期使用后，火花塞电极会磨损、积碳，导致点火不良、动力下降、启动困难。

• 更换周期：普通铜芯火花塞约3万公里，铂金/铱金火花塞可至6万-10万公里，更换时需注意热值、型号匹配，避免影响发动机性能。

刹车系统检查：安全的第一道防线

刹车系统直接关系行车安全，是保养的重中之重，主要包括刹车片、刹车盘、刹车油及刹车管路的检查。

• 刹车片/刹车盘：刹车片厚度一般低于3毫米时需更换，刹车盘出现明显划痕、凹槽或厚度过限时需打磨或更换，正常驾驶下，刹车片每3万-6万公里检查，刹车盘每6万-10万公里更换。
• 刹车油：具有吸水性，含水量超标（通常超过3%）会导致沸点降低，高温下易刹车失灵，建议每2年或4万公里更换，更换时需排空管路空气。

轮胎与四轮定位：行车的“脚”与“平衡术”

轮胎是汽车唯一接触地面的部件，其状态直接影响抓地力、操控性和舒适性。

• 胎压检查：每月至少检查一次，胎压过高或过低都会导致异常磨损、爆胎风险，冬季胎压可适当调高0.2-0.3bar。
• 磨损与老化：轮胎花纹深度低于1.6毫米（或到达磨损标记）、胎侧出现裂纹、鼓包时需立即更换，一般轮胎使用寿命为5-6年，即使磨损轻微也建议更换。
• 四轮定位：若车辆出现跑偏、方向盘发抖、轮胎偏磨等问题，需进行四轮定位，确保车轮参数正确，延长轮胎寿命。

油液检查与补充：汽车的“能量补给”

除了机油、刹车油，汽车还需关注以下油液：

• 防冻液：负责发动机冷却和冬季防冻，液位应在MAX-MIN之间，不足时需同品牌补充，混加可能导致沉淀或腐蚀。
• 变速箱油：保证变速箱换挡平顺，手动挡变速箱油每6万-8万公里更换，自动挡变速箱油每4万-6万公里更换（部分车型为免维护，需以手册为准）。
• 转向助力油：液压助力转向系统的“血液”，液位不足会导致转向沉重，一般每4万公里或2年更换。

电瓶检查：启动的“能量源”

汽车电瓶（蓄电池）为启动系统和电子设备供电，寿命通常为2-3年，若启动时马达转动缓慢、灯光变暗，或电瓶桩头出现白色腐蚀物，需及时清理或更换，长期停放时，建议每周启动一次车辆，为电瓶充电。

汽车基础保养并非繁琐的任务，而是对爱车负责、对安全负责的体现，不同车型、不同驾驶习惯下的保养周期可能存在差异，最稳妥的方式是参考车辆《用户手册》，并结合专业技师的建议定期检查，做好这些“必修课”，您的爱车才能始终保持最佳状态,伴您安全畅行每一段旅程。