车轮上的禹城,德州禹城汽车产业的活力图景与民生温度

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在德州这座“九达天衢、神京门户”的城市版图中,禹城虽以“中国功能糖城”闻名遐迩,但近年来,随着区域经济的蓬勃发展和消费市场的持续升级,汽车产业正悄然成为这座县级市新的增长极,从马路上日益增多的私家车品牌,到新能源汽车产业园的拔地而起,再到汽车后市场服务的不断完善,禹城的“汽车故事”不仅折射出经济发展的脉络,更承载着普通百姓对美好生活的向往。

从“代步工具”到“生活伙伴”:汽车消费的禹城变迁

清晨七点,禹城市中心的东方红广场已车流如织,张师傅驾驶着他的新能源SUV,送完上学的孩子后,准备前往城郊的蔬菜基地送货。“十年前我开的是二手面包车,夏天没空调、冬天没暖气,现在这车空间大、油耗低,还能手机远程启动,方便多了。”张师傅的感慨,是禹城汽车消费升级的生动注脚。

曾经,禹城的汽车市场以“代步刚需”为主,消费者更青睐价格低廉的国产燃油车;随着居民人均可支配收入的增长(2023年达28650元,同比增长6.2%),汽车消费正从“有没有”向“好不好”转变,在禹城某汽车4S店,记者看到,展厅内新能源汽车占比已超过40%,从比亚迪、广汽埃安到本地品牌奇瑞,车型涵盖轿车、SUV、MPV,价格区间从5万元到30万元不等。“去年我们店的新能源汽车销量同比增长了80%,客户大多是30岁左右的年轻家庭,他们更看重智能配置、续航里程和用车成本。”该店销售经理李娜介绍。

除了新车市场,二手车交易在禹城也日趋活跃,位于市区的禹城二手车交易市场,每周都有上千辆车辆过户,从家用轿车到货车,品类齐全。“现在大家买二手车更理性了,我们会提供专业检测和质保服务,让消费者买得放心。”市场负责人王经理说,汽车消费的普及,不仅改变了市民的出行方式,更拓展了生活半径——周末自驾去齐河泉城海洋极地世界、聊东阿阿胶城,成为许多禹城家庭的休闲选择。

产业“新引擎”:新能源汽车在禹城的破与立

在禹城国家高新技术产业开发区,一座占地500亩的新能源汽车产业园正加速崛起,这里,山东某新能源车企的生产线上,机械臂精准地完成电池pack组装、电机测试等工序,下线的一辆辆新能源物流车即将发往全国。“我们选择落户禹城,看中的是这里的区位优势和产业配套。”企业负责人表示,禹城地处京津冀、山东半岛两大经济圈交汇处,是新能源汽车辐射华北华东的理想节点,且当地政府对新能源产业给予了土地、税收、人才等多方面支持。

近年来,禹城将新能源汽车产业作为“强市之基”,重点培育“整车制造+核心零部件+后市场服务”全产业链,除了整车项目,还吸引了锂电池、电机电控、充电设备等20余配套企业入驻,形成了从“零件到整车”的完整链条,截至2023年底,禹城新能源汽车产业产值突破50亿元,预计2025年将达百亿级。

值得一提的是,禹城在新能源汽车推广应用上也走在前列,全市已建成充电站12座、充电桩300余个,覆盖城区主干道、景区、商圈及重点乡镇,并推出“购车补贴+充电优惠”政策,鼓励市民购买新能源车。“以前担心充电不方便,现在小区门口就有充电桩,比加油还省心。”新能源车主刘女士说。

服务“暖民心”:汽车后市场的“禹城温度”

“我这车开了八年,换轮胎、做保养一直来这家店,师傅技术好,价格也公道。”在禹城城区一家汽车维修店,车主赵先生正等待车辆保养,随着汽车保有量激增(截至2023年底,禹城汽车保有量达15万辆),汽车后市场服务逐渐成为民生关注的焦点。

为规范市场秩序,禹城市交通运输局联合市场监管部门开展“汽车维修行业服务质量提升行动”,要求维修企业公示收费标准、使用正规配件,并建立“维修质量追溯系统”。“我们推行‘透明维修’,客户可以通过手机APP实时查看维修过程,杜绝‘过度维修’。”该局负责人介绍。

禹城还积极发展“互联网+汽车服务”,涌现出一批集洗车、美容、保养、年检于一体的线上服务平台。“用户通过APP下单,师傅1小时内上门服务,解决了‘没时间修车’的痛点。”某汽车服务平台负责人说,从传统的“路边店”到现代化的连锁品牌,从单一维修到综合服务,汽车后市场的不断完善,让禹城车主的用车体验更加安心、舒心。

车轮滚滚向未来

从街头巷尾的汽车鸣笛,到产业园区的机器轰鸣;从市民脸上洋溢的购车喜悦,到后市场服务的细致入微,汽车正以多元的方式融入禹城的血脉,这座曾经以农业和功能糖产业为支柱的城市,如今正借助汽车产业的“东风”,在高质量发展的道路上加速前行,随着产业升级的深入和消费潜力的释放,禹城的“汽车版图”必将更加广阔,而车轮上的故事,也将继续书写这座城市的活力与温度。

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