汽车作为现代生活的亲密伙伴，其“心脏”——变速箱的健康运转，直接关系到驾驶体验与车辆寿命，上汽荣威致悦搭载的变速箱（以主流的双离合变速箱为例，部分车型为手动或CVT），以其平顺高效的特性深受车主喜爱，再精密的部件也需精心呵护，定期专业的变速箱保养，才能让这颗“心”脏持续澎湃输出,陪伴你驰骋更远的路。
为什么致悦变速箱保养至关重要？
变速箱是动力传递的核心枢纽，负责将发动机的动力平稳传递至车轮，实现不同车速下的扭矩匹配，长期使用后，变速箱油会因高温、杂质混入而氧化变质，导致润滑性能下降、换挡顿挫加剧、甚至损坏精密部件（如离合器片、阀体），对致悦而言，定期保养不仅能避免换挡异响、动力中断等故障，更能延长变速箱使用寿命，维持车辆原有的操控质感,让每一次加速都依旧顺畅如初。
致悦变速箱保养的核心：变速箱油的选择与更换
变速箱保养的核心，在于变速箱油的更换，不同于发动机机油，变速箱油（ATF）兼具润滑、清洁、散热、传递扭矩等多重功能，其性能直接决定变速箱工作状态。
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选对油品，事半功倍
致悦不同车型搭载的变速箱对油品要求不同：双离合变速箱需使用专用双离合变速箱油（如大众原厂G 055 529 A2或等效品），手动变速箱则推荐使用GL-4/GL-5级别齿轮油，CVT车型需使用CVT专用油（如JASO MB或厂家指定型号），错误油品可能导致离合器打滑、阀体卡滞等严重问题，更换时务必参照《用户手册》或咨询专业技师，避免“以次充好”。 -
更换周期，科学把控
一般情况下，致悦双离合变速箱建议每4-6万公里或2年更换一次变速箱油；手动变速箱可适当延长至8-10万公里，但需定期检查油量与颜色（油液呈深褐色、有杂质时需及时更换），若车辆频繁在拥堵路段行驶、或出现换挡顿挫、异响等异常，应提前检查保养，避免小问题演变成大故障。 -
更换方式，专业为王
变速箱油更换分为“重力换油”和“循环机换油”两种方式，重力换油操作简单，但只能排出约40%旧油；循环机换油通过设备动态循环，可更换率达90%以上，确保油路系统彻底清洁，致悦双离合变速箱结构复杂，建议优先选择循环机换油，配合变速箱油底壳垫片、滤芯等附件更换，实现“彻底养护”。
日常使用：这些习惯延长变速箱寿命
除了定期更换油品，良好的驾驶习惯是变速箱的“隐形保护伞”：
- 避免长时间半联动：手动挡车型减少离合器半联动时间，防止离合器片过热磨损；双离合车型在拥堵路段可切换至“S挡”或手动模式，减少频繁换挡的冲击。
- 冷启动后预热30秒：冬季低温时，变速箱油粘度较高，启动后无需原地热车，低速行驶1-2分钟即可让油液充分润滑部件。
- 避免急加速与急刹车：剧烈驾驶会增大变速箱内部压力，加速离合器、齿轮等部件磨损，保持平缓驾驶更利于变速箱稳定。
- 定期检查油液状态：每月可通过变速箱油尺（部分车型需举车检查）观察油液液位与颜色，发现油液乳化、有焦糊味时立即检修。
忽视保养的代价：小疏忽可能导致大维修
变速箱故障维修成本高昂，往往以“千”为单位计算，例如双离合变速箱因油液长期未更换导致阀体损坏，维修费用可能高达数千元；若因顿挫行驶导致离合器烧蚀，维修成本更是直线上升，与其事后“大动干戈”，不如定期花几百元做一次变速箱保养，用“小投入”规避“大风险”。
致悦的每一次顺畅换挡，都是对驾驶者最贴心的回应，而这份回应的背后，离不开你对变速箱的精心呵护，定期选择正规渠道进行变速箱保养，用好油、勤检查、养习惯，才能让这颗“心”脏始终保持活力，陪你穿越城市繁华，探索诗与远方，变速箱保养，不是“可选项目”，而是爱车长跑的“必修课”。