汽车之于现代人,早已不仅是代步工具，更是生活中的“伙伴”，它载着我们穿梭城市、奔赴远方，也默默陪伴着日常的每一次出发与抵达，再可靠的“伙伴”也需要精心呵护，而“基础保养”便是维持其健康运转的“日常体检”，对于一辆普通家用车而言，“五年十次基础保养”或许不是最显眼的“战绩”，却是用车生活中最朴素的坚守——它关乎安全、关乎性能、关乎用车成本，更关乎我们与“伙伴”之间的长久相伴。
什么是“五年十次基础保养”？
“五年十次基础保养”，并非简单的数字叠加，而是基于车辆使用周期和保养手册的科学规划，以多数家用车每年行驶2万公里、每5000公里或6个月保养一次的常规频率计算，五年恰好是10次保养周期的节点，这里的“基础保养”，通常指更换机油、机油滤芯，同时进行车辆基本检查（如胎压、刹车系统、油液液位、灯光等），是维持车辆“心脏”（发动机）正常运转、预防早期故障的核心环节。
有人或许会说：“车开得好好的，保养那么频繁有必要吗？”答案是：有必要，汽车由上万个精密零件组成，长期运行中，机油会因高温氧化而失去润滑效果，滤芯会积累杂质导致堵塞，各部件也会出现正常磨损，定期基础保养，就像给身体定期体检，能在小问题演变成大故障前及时“干预”，让车辆始终保持最佳状态。
五年十次保养：用“小投入”换“大安心”
守护“心脏”，延长车辆寿命
发动机是汽车的“心脏”，而机油则是“心脏”的“血液”，每次基础保养更换的机油，能减少零件间的摩擦、散热、清洁内部油泥，若长期不换，机油会变得黏稠、失去功效，导致发动机磨损加剧、动力下降，甚至引发拉缸等严重故障，数据显示，定期按需保养的发动机，使用寿命可延长2-3万公里以上，五年十次保养，看似是“重复劳动”，实则是为发动机注入源源不断的“活力”，让车辆“青壮年期”更持久。
排查隐患，保障行车安全
基础保养不只是“换油换滤”，更是一次全面的“健康检查”，技师会检查刹车系统（刹车片、刹车盘厚度）、轮胎（磨损、气压、鼓包）、灯光（远近光、转向灯）、油液（刹车油、防冻液、变速箱油）等关键部位，曾有一位车主因长期未检查刹车油，导致含水量超标制动距离变长，幸好保养时及时发现更换，避免了潜在事故，五年十次保养，相当于为车辆做了10次“安全体检”，让每一次出行都多一份保障。
维持性能，降低用车成本
保养得当的车辆,燃油经济性往往更优，干净的空气滤芯能让发动机充分“呼吸”，清洁的机油能减少内部阻力，这些都能降低油耗，反之，长期不保养的车辆，油耗可能增加10%-20%，甚至因部件损坏产生更高的维修费用，以五年为周期，十次基础保养的总费用约数千元，但若因“小病不治”导致发动机大修或变速箱报废，维修费轻松过万，这笔“投入产出比”，显然后者更不划算。
如何做好“五年十次基础保养”？
以手册为“纲”，不盲目跟风
不同品牌、车型的保养周期可能存在差异（如部分日系车建议5000公里保养，部分德系车可延至1万公里），务必以《车辆保养手册》为“金标准”，结合实际用车环境（如拥堵路段、多粉尘地区）适当缩短保养间隔，切忌因“感觉车没问题”而拖延，也无需过度保养（如频繁更换高端机油），科学规划才是关键。
选择正规渠道，拒绝“低价陷阱”
保养时,尽量选择品牌授权4S店或正规连锁维修厂，这些渠道使用的配件、机油更有保障，技师也更熟悉车辆特性，切勿贪图便宜选择“路边小店”，或使用假冒伪劣机油、滤芯——看似省了小钱，实则可能损伤发动机，得不偿失。
做好“保养记录”，留存“健康档案”
每次保养后,保留好保养单据和记录，详细注明更换的配件型号、公里数、日期等信息，这不仅能为车辆建立“健康档案”，在后续卖车时也能证明车辆保养得当，提升二手残值。
“五年十次基础保养”，不是冰冷的数字，而是车主与汽车之间“双向奔赴”的承诺——你认真对待它的“需求”，它便回馈你每一次安心的出行，在这个追求效率的时代，我们或许习惯了“快”，但汽车保养需要“慢”下来的耐心：按时更换的每一瓶机油，仔细检查的每一个部件，都是对“伙伴”的负责，也是对自己和家人的负责。
愿每一位车主都能记住：爱车如人，需“三分用、七分养”，五年十次基础保养，不过是用车生活中的“必修课”，却能让你的“伙伴”陪你走得更远、更稳，毕竟，最好的车，永远是那个“随时待命，从不掉链”的伙伴。