在广西这片充满活力的八桂大地上,汽车产业正以其蓬勃的生机，书写着从“制造”到“智造”的跨越式发展篇章，作为我国重要的汽车生产基地之一，广西依托独特的区位优势、政策支持与产业积淀，不仅实现了汽车产业的从无到有、从小到大，更以“广西制造”的汽车为载体，驶向全国、迈向世界，成为区域经济高质量发展的强劲引擎。
从“零”突破：奠定产业根基
广西汽车产业的起步,始于改革开放后的探索与突破，20世纪80年代，广西引入汽车组装项目，开启了本地汽车工业的序幕，2000年后，随着上汽通用五菱在柳州扎根，广西汽车产业迎来了发展的“黄金期”，作为广西汽车产业的“龙头”企业，上汽通用五菱凭借对市场的精准洞察和对民生需求的深刻理解，推出了五菱宏光等“神车”，不仅创造了销量奇迹，更让“广西造”汽车深入寻常百姓家，截至2023年，上汽通用五菱累计产销量已突破2600万辆，连续17年保持国内单一车企销量冠军，成为广西汽车产业当之无愧的“压舱石”。
集群发展：构建完整产业链
近年来,广西汽车产业加速从“单一整车制造”向“全产业链布局”转型，以柳州、南宁为核心，桂林、玉林等地协同发展的汽车产业集群逐步成型，吸引了包括东风柳汽、一汽大众（南宁基地）、广西汽车集团等一批骨干企业集聚，在产业链上游，汽车零部件本地配套率不断提升，发动机、变速箱、电池、电控系统等核心部件实现自主生产；在下游，汽车物流、金融服务、二手车交易等配套产业日益完善，形成了“研发—制造—销售—服务”一体化的产业生态，特别是在新能源汽车领域，广西依托丰富的锂矿资源和清洁能源优势，加速布局电池、电机、电控“三电”系统，吸引了宁德时代、国轩高科等头部企业落户，为产业转型升级注入了强劲动力。
创新驱动：拥抱新能源与智能化浪潮
面对全球汽车产业“电动化、智能化、网联化”的转型趋势，广西汽车产业主动求变，以创新为引领，加速向新能源赛道迈进，上汽通用五菱旗下的宝骏、五菱等品牌持续推出新能源车型，其中五菱宏光MINIEV凭借亲民的价格和灵活的设计，成为全球销量最高的微型电动车，让“国民电动车”的名号响彻全国，东风柳汽则聚焦商电动化，推出风行菱智M5 EV、皓瀚PHEV等车型，在新能源商用车市场占据一席之地，广西积极推动智能网联汽车发展，建设了多个智能网联测试场，支持企业开展自动驾驶、车路协同等技术研发，力争在汽车产业“新四化”浪潮中抢占先机。
开放合作：借势东盟走向世界
作为中国面向东盟开放合作的前沿和窗口,广西充分发挥“一带一路”有机衔接重要门户的作用，将汽车产业的开放合作推向纵深，依托中国—东盟自由贸易区的政策红利，广西汽车企业积极开拓东盟市场，上汽通用五菱、东风柳汽等品牌在印尼、泰国、越南等国家建立了生产基地和销售网络，2022年对东盟出口汽车突破10万辆，成为中国汽车开拓东盟市场的“桥头堡”，广西还成功举办中国—东盟（柳州）汽车工业博览会，搭建起国际汽车产业交流合作平台，推动技术、资本、人才等要素在区域内自由流动，让“广西制造”汽车加速融入全球产业链。
绿色未来：打造可持续产业高地
在“双碳”目标指引下，广西汽车产业正以绿色发展为导向，推动全产业链的低碳转型，鼓励企业推广新能源车型，加快传统燃油车的替代步伐，计划到2025年新能源汽车产量占比达到30%以上；推动零部件再制造、动力电池回收利用等循环经济发展，降低产业能耗和碳排放，广西充分利用丰富的水电、风电等清洁能源，为汽车产业提供绿色电力支持，打造“新能源车+清洁能源”的绿色发展模式，让汽车产业成为八桂大地生态文明建设的生动实践。
从柳江之畔的轰鸣生产线到东盟市场的广阔天地,广西汽车产业用几十年时间实现了从“跟跑者”到“并行者”的蜕变，站在新的历史起点上，广西正以更加开放的姿态、更加创新的魄力，推动汽车产业向高端化、智能化、绿色化迈进，我们有理由相信，在不远的将来，“广西生产的汽车”将以更加卓越的品质、更加前沿的技术，驰骋在世界的每一个角落，书写属于八桂大地的产业传奇。