提起深圳，人们首先想到的可能是“创新之都”、“科技之城”和“硬件硅谷”，这座以电子信息技术闻名全球的城市，如今正以前所未有的速度，在汽车这一传统与现代科技深度融合的领域，掀起一场波澜壮阔的“新汽车革命”，深圳，不仅是中国新能源汽车产业的重要策源地，更是全球智能网联汽车的创新高地，这座充满活力的城市究竟生产哪些汽车品牌呢？让我们一同探寻。
深圳生产的汽车品牌，可以清晰地划分为两大阵营：一是本土崛起的“新势力”品牌，它们以颠覆性的姿态定义着未来出行；二是传统汽车巨头在深圳设立的“第二总部”或研发制造中心，它们在这里注入科技灵魂,焕发新生。
深圳本土的骄傲：新势力汽车品牌的摇篮
深圳的汽车产业，最引人注目的无疑是那些诞生于此、并迅速成长为行业标杆的新能源汽车品牌，它们凭借极致的产品力、智能化的用户体验和创新的商业模式,改写着中国乃至全球的汽车市场格局。
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比亚迪 - 深圳汽车产业的“压舱石”与“巨无霸”
- 简介：如果说深圳有一个汽车产业的“定海神针”，那无疑是比亚迪，作为全球新能源汽车的领军者，比亚迪的总部和核心研发、生产基地就在深圳，它早已不是传统意义上的“深圳造”，而是“深圳智造”的全球代表。
- 产品矩阵：比亚迪的产品线极为丰富，覆盖了从家用轿车（如秦、汉系列）、SUV（如宋、唐、元系列）到高端品牌（如仰望、方程豹）的几乎所有细分市场，其刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等核心技术，都是在这里孕育并走向世界的，可以说,深圳是比亚迪梦想启航和不断超越的地方。
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小鹏汽车 - 智能驾驶的“先行者”
- 简介：小鹏汽车是中国智能电动汽车领域的开拓者之一，其联合创始人何小鹏正是深圳的科技精英，小鹏汽车将智能驾驶和智能座舱作为核心差异化优势,总部和重要的研发中心设于深圳。
- 产品特色：小鹏汽车致力于用科技为生活赋能，其车型（如P7、P5、G9、G6）在智能辅助驾驶、智能语音交互、智能座舱体验等方面一直处于行业领先水平，深圳浓厚的互联网和AI氛围，为小鹏的“软件定义汽车”理念提供了最肥沃的土壤。
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华为 - 深圳的“灵魂注入者”
- 简介：华为不直接生产整车，但其在深圳的角色至关重要，华为通过其智能汽车解决方案BU（业务单元），深度参与汽车产业，它不造车，但为车企“造好车”提供最核心的“灵魂”。
- 合作模式：华为在深圳提供包括智能驾驶系统（ADS）、智能座舱（HarmonyOS智能座舱）、电驱动系统（DriveONE）、智能热管理等在内的全栈智能汽车解决方案，与赛力斯、奇瑞、江淮等车企合作的问界、智界等系列车型，其核心技术和“大脑”都诞生于深圳，可以说,深圳是华为赋能整个汽车产业的智慧中枢。
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其他本土力量
- 开沃汽车：总部位于深圳，是一家集新能源汽车研发、制造、销售和服务于一体的综合性企业,在商用车和部分乘用车领域有所布局。
- 前途汽车：虽然其生产基地在苏州，但其创始团队和核心研发力量与深圳的科技圈紧密相连,代表了深圳创新精神在超跑领域的延伸。
融合与新生：传统巨头的“深圳智慧”
除了本土新势力，许多国内外传统汽车品牌也看中了深圳的创新生态，在此设立研发中心，甚至将重要的生产基地落地，将“深圳基因”注入传统制造。
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丰田 - 在华首个纯电动车研发中心
- 简介：丰田汽车（中国）投资有限公司与一汽丰田、广汽丰田共同出资，在深圳设立了“丰田汽车研发中心（中国）有限公司”，这是丰田在中国设立的第一个专注于纯电动车型研发的中心，这标志着这个传统汽车巨头,正全面拥抱深圳的电动化和智能化浪潮。
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东风汽车 - 深圳的“智能网联试验场”
- 简介：东风汽车公司在深圳设有研发中心，专注于智能网联、新能源和前瞻技术的研发，深圳的开放环境和技术氛围，为东风这样的传统国企提供了转型创新的“试验田”。
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其他品牌：许多国际知名品牌也纷纷在深圳设立办事处或小型研发团队，利用深圳的供应链优势和人才资源,进行本地化研发和市场测试。
深圳，不止于“制造”，更是“智造”
深圳生产的汽车品牌，是一个由比亚迪这样的本土巨头、小鹏这样的智能先锋、华为这样的科技赋能者,以及众多在此寻求创新突破的传统车企共同构成的多元生态系统。
深圳的汽车产业，早已超越了简单的“组装制造”，它代表着一种全新的生产方式：以科技创新为引擎，以软件为核心，以用户体验为导向，每一辆车都不仅仅是交通工具，更是一个移动的智能终端，从比亚迪的百万级销量到小鹏的智能驾驶，再到华为的全栈赋能，深圳正用其独特的城市气质和创新精神，驱动着汽车产业驶向一个更加智能、绿色和美好的未来，可以说，读懂了深圳的汽车产业,就读懂了中国汽车工业的未来方向。