车轮上的奔赴,从英山到黄州的汽车旅途

31spcar 汽车小知识 13

清晨六点的英山汽车站,天刚蒙蒙亮,站前广场已聚起三三两两的旅客,拉杆箱的滚轮声、售票窗口的叫号声、司机师傅擦拭挡风玻璃的沙沙声,交织成一首充满烟火气的晨曲,在这座大别山南麓的小城里,通往黄州的汽车,是无数人连接外部世界的“流动纽带”,承载着求学、务工、探亲、就医的期盼,也串联起山城与平原的日常。

班次:准点出发的“时间表”

英山至黄州的汽车班次密集,像一条精准的“时间线”,将两地生活紧密缝合,最早一班清晨6:00发车,最晚一班傍晚17:30从英山出发,全天滚动发车,平均每40分钟一班,全程约2.5小时,票价35元,汽车站的老售票员李姐说:“这趟线跑了快20年,从过去的老式大巴到现在的新能源空调车,车次越来越多,路也越来越好走,以前要3个多小时,现在走武英高速,眨眼就到黄州了。”

对于黄冈师范学院的学生小夏来说,每周五下午的这趟车是“归家的信号”。“从英山站上车,总能碰到同校的同学,大家分享一周的趣事,车还没到黄州东站,就已经约好周末去吃黄州烧梅了。”小夏笑着说,汽车不仅缩短了物理距离,更拉近了心与心的距离。

车厢:流动的“人间百态”

踏上这趟车,就像走进一个浓缩的社会舞台,车厢里,有背着竹篓、带着新鲜山货去黄州摆摊的大叔,篓里的笋干、茶叶散发着山野的清香;有提着公文包、眉头微蹙的上班族,对着手机屏幕处理工作,偶尔抬头望向窗外渐变的山色;有带着孩子、拎着大包小包的母亲,轻声哄着哭闹的宝宝,手里的纸巾递了又递;还有满头银发的老人,握着车票反复确认站点,嘴里念叨着“去黄州看孙儿,这路熟得很”。

去年冬天,一位从英山去黄州化疗的老人在车上突然晕倒,司机师傅第一时间靠边停车,乘客们有的递热水、有的找药,还有的帮忙联系老人家属,那段颠簸的路,因为陌生人的善意变得温暖,后来老人的家属送来锦旗,上面写着“爱心车厢,情暖旅途”,成了汽车站里的一段佳话。

风景:从山城到平原的“画卷”

汽车缓缓驶出英山县城,窗外的景致便开始“流动”,起初是连绵的青山,红墙黛瓦的民居点缀其间,偶尔有白鹭掠过稻田,惊起一片涟漪;行至武英高速,两侧的山势渐渐平缓,取而代之的是成片的农田和村庄,油菜花田在春天铺展成金色的海洋,稻浪在秋天翻涌起金色的波浪。

“快看,那是浠水河!”有乘客指着窗外喊,只见一条宽阔的河流蜿蜒而过,阳光下波光粼粼,河边的白杨树挺拔笔直,像列队的士兵,过了浠水,黄州的轮廓便越来越清晰:东坡赤壁的飞檐、遗爱湖的波光、黄州中学的钟楼……熟悉的景象让归乡人的眼神渐渐温柔。

归途:每一程都是“新的开始”

傍晚18:30,从黄州返回英山的最后一班汽车准点发车,车厢里少了些匆忙,多了些疲惫后的松弛,一位在黄州打工的小伙子靠在窗边,给家里打电话:“妈,我坐上车了,明天下午到,带了你爱吃的黄州豆腐脑。”电话那头,母亲的叮嘱透过电流传来,混着车厢里的广播声,格外温暖。

汽车驶入英山县城时,华灯初上,街道两旁的霓虹灯次第亮起,夜市飘来炸藕合的香气,熟悉的山风扑面而来,带着家的味道,这一天的奔波,在这一刻有了归宿。

从英山到黄州的汽车,不仅是一条线路,更是一段段人生的缩影,它载着山里人的梦想驶向平原,也载着都市的繁华回归山乡,车轮滚滚间,连接的不仅是两座城市,更是无数人对生活的热爱与奔赴,在这条流动的纽带里,我们看见平凡日子里的热气腾腾,也看见人间烟火里的生生不息。

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