作为中国东北地区的工业重镇,沈阳素有“共和国装备部”的美誉，在新一轮科技革命与产业变革的浪潮下，这座老工业基地正以“汽车研发”为突破口，加速向“智造强市”转型，从传统制造到创新研发，从技术引进到自主创新，沈阳的汽车研发产业正凭借坚实的工业基础、完善的产业链条和持续的政策支持，书写着振兴发展的新篇章。
历史积淀：从“制造重镇”到“研发沃土”
沈阳的汽车工业历史悠久,可追溯至新中国成立初期的第一汽车制造厂（长春一汽）的分厂建设，作为新中国汽车工业的摇篮之一，沈阳曾为全国贡献了大量的汽车零部件和整车制造能力，积累了深厚的产业基础和技术人才储备。
进入21世纪,随着全球汽车产业向新能源、智能化方向转型，沈阳敏锐把握机遇，将汽车研发作为重点发展方向，依托华晨宝马、华晨中华等整车企业，以及沈阳机床、特变电工等配套龙头企业，沈阳逐步构建起涵盖整车研发、核心零部件、智能网联等领域的创新体系，2018年华晨宝马研发中心（沈阳）的落成，标志着沈阳从“汽车制造基地”向“汽车研发高地”迈出了关键一步，也带动了本地配套企业向研发设计环节延伸。
创新生态：多方协同，打造研发“共同体”
沈阳汽车研发的崛起,离不开政府、企业、高校及科研机构的协同发力，形成了“政产学研用”深度融合的创新生态。
政策引领方面，沈阳市政府先后出台《沈阳市汽车产业高质量发展三年行动计划》《支持新能源汽车产业发展若干政策》等文件，设立专项资金支持企业研发创新、建设重点实验室和工程技术中心，并推动浑南区、铁西区等重点区域打造汽车产业创新园区。
企业主体地位日益凸显，华晨宝马研发中心聚焦新能源汽车、智能驾驶等核心技术，已具备独立的整车开发能力；华晨汽车研究院加强与国内外高校合作，在新能源动力系统、轻量化车身等领域取得多项专利；理想汽车、宁德时代等知名企业也纷纷在沈设立研发机构或生产基地，为产业注入新动能。
智力支撑持续强化，东北大学、沈阳工业大学等高校开设车辆工程、新能源等相关专业，每年为汽车研发领域输送大量人才；中科院沈阳自动化研究所、中科院金属研究所等科研机构则在智能驾驶算法、新材料应用等领域提供关键技术支持，形成了“人才培养—技术转化—产业应用”的良性循环。
技术突破：聚焦前沿，抢占产业制高点
在新能源与智能化浪潮下,沈阳汽车研发企业精准发力，多项核心技术达到国内领先水平。
新能源汽车领域，华晨宝马自主研发的第五代动力电池系统实现能量密度与续航里程的双重提升，本地配套企业研发的驱动电机、电控系统等关键零部件已实现国产化替代；华晨汽车与宁德时代合作开发的“弹匣电池”技术，显著提升了动力电池的安全性与寿命。
智能网联领域，沈阳重点发展车规级芯片、高精度传感器、智能驾驶算法等核心技术，东软集团研发的自动驾驶计算平台已实现L3级自动驾驶功能，并在沈阳部分路段开展测试；中科院沈阳自动化研究所研发的“车路协同”系统，通过5G+北斗定位技术，为智能交通提供解决方案。
轻量化与新材料应用也是沈阳汽车研发的特色方向，依托中科院金属研究所的技术优势，高强度钢、铝合金、碳纤维等新材料在汽车车身、底盘等部件的应用比例不断提升，有效降低了整车重量，提升了能源效率。
未来展望：向“世界级汽车研发中心”迈进
站在新的发展起点,沈阳汽车研发产业正以“电动化、智能化、网联化、共享化”为导向，朝着“世界级汽车研发中心”的目标加速迈进。
产业链将持续完善，沈阳计划进一步吸引国内外汽车研发机构落户，构建涵盖“基础研究—应用开发—产业化”的全链条创新体系，重点突破芯片、操作系统等“卡脖子”技术，提升产业链自主可控能力。
开放合作将深化拓展，沈阳将积极融入全球汽车创新网络，加强与德、日、美等汽车强国的技术交流，同时推动“一带一路”沿线国家的产业合作，让沈阳研发的汽车技术和产品走向世界。
绿色低碳转型将成为重要方向，随着“双碳”目标的推进，沈阳汽车研发将聚焦氢燃料电池、固态电池等前沿技术，推动汽车产业与能源、交通、信息产业的深度融合，打造绿色、智能的出行生态。
从“老工业基地”到“新智造引擎”，沈阳汽车研发的崛起，是这座城市转型升级的生动缩影，在创新驱动的发展战略下，沈阳正以开放的姿态、过硬的技术、完善的生态，书写着汽车产业高质量发展的新传奇，随着更多核心技术突破和产业资源集聚，沈阳必将成为引领中国汽车产业创新发展的重要力量，为“中国制造”向“中国智造”贡献“沈阳力量”。