在紧凑型家用车市场，日产骐达凭借时尚的外观、宽敞的空间和低廉的养护成本，一直是年轻家庭和都市通勤者的“心头好”，当新车市场的价格战愈演愈烈，二手骐达凭借“残值坚挺+性价比突出”的优势，成为不少预算有限消费者的务实之选，我们就来聊聊这款“老牌劲旅”在二手车市场的表现。
为什么骐达能成为二手车市场的“常青树”？
骐达自2004年进入中国市场以来，历经多次换代，但“皮实耐用、省心好开”的标签始终未变，在二手车市场，它受欢迎的核心原因有三点：
空间越级，家用无压力
作为一款两厢车，骐达的车身长度虽不到4.3米，但得益于日产“零重力”座椅和“MM”（Man-Machine Machine）理念设计，后排腿部空间轻松达到“越级”水准，甚至媲美部分紧凑型三厢车，对于有家庭用车需求，又偏爱灵活操控的消费者来说，这种“小车大空间”的特性极具吸引力。
油耗经济，养护成本低
骐达搭载的1.6L自然吸气发动机（部分车型为1.5T），匹配CVT无级变速箱，以平顺的驾驶体验和出色的燃油经济性著称，官方综合油耗低至5-6L/100km，日常通勤加92号汽油即可，每月油费轻松控制在500元以内，日产零部件价格亲民，小保养费用约300-400元，年养护成本远低于同级别德系、美系车型。
残值率高，二手车价格亲民
得益于稳定的口碑和庞大的保有量，骐达的二手车残值率在同级中名列前茅，一辆车龄3年、行驶里程5万公里的2021款骐达，目前二手市场价格约在8万-9万元，比同年份新车优惠近4-5万元，对于预算有限的首次购车者或“练手车”需求者,性价比优势明显。
购买二手骐达，这些“坑”要注意！
虽然骐达整体可靠性较高，但二手车市场车况复杂，购买时仍需擦亮眼睛，重点关注以下几点：
警惕“事故车”和“泡水车”
骐达的车身结构较为简单，但部分前任车主可能因剐蹭、追尾导致纵梁、A柱等核心部件损伤，建议选择有正规检测报告的车辆，或委托第三方机构检测，重点检查发动机舱螺丝是否松动、车门开关是否顺畅、内饰有无霉味（避免泡水车）。
关注变速箱和发动机工况
骐达的CVT变速箱以平顺著称，但长期激烈驾驶或保养不当可能导致顿挫、异响，试驾时需重点测试低速蠕行、急加速等工况，感受变速箱是否卡顿；发动机则需听有无异响，冷启动后观察尾气颜色（蓝烟烧机油、黑烟燃烧不均需谨慎）。
核查保养记录和年检状态
优先选择全程4S店保养的车辆，完整的保养记录能直接反映车辆使用状况，同时确认车辆年检是否到期、有无违章未处理，避免后续麻烦。
车型年份和配置选择
骐达目前主力在售的是2023款改款车型，二手车市场则以2019-2022款为主，推荐选择搭载1.6L+CVT“黄金动力总成”的车型，配置上不必追求高配，中配（如智行豪华版）已具备倒车影像、定速巡航、多功能方向盘等实用功能。
适合哪些人入手二手骐达？
- 首购年轻人：预算8-10万，追求时尚外观、灵活操控和低用车成本，骐达是“练手车+代步车”的理想选择。
- 都市通勤族：日常行驶里程较长，对油耗敏感，需要一台停车方便、通勤无压力的“城市利器”。
- 家庭第二辆车：已有主力车型，需要一台空间够用、养护省心的“买菜车”或接娃车，骐达的两厢造型在狭窄路段更具优势。
务实之选，但需“精挑细选”
二手车骐达就像一位“经济适用男”——没有华丽的外表，却以“可靠、省心、经济”的特质打动人心，对于注重实用性的消费者而言，只要选对车况、避开“事故坑”，它完全能以更低的价格，提供接近新车的用车体验，如果你正在寻找一台代步无忧、家用够用的二手车，骐达确实值得列入清单，最后提醒：购买二手车务必通过正规渠道，保留过户手续,让用车更安心！