车轮上的旅程,娄底到常宁的汽车见闻

31spcar 汽车小知识 13

清晨六点的娄底汽车站,天刚蒙蒙亮,候车大厅里已飘起豆浆的香气和人群的细碎交谈,背着蛇皮袋的农民工、攥着学生票的少年、提着特产礼盒的中年人……他们汇聚在这里,目标只有一个——乘坐最早一班开往常宁的汽车,这趟连接湘中与湘南的线路,不仅是地理上的跨越,更是一条承载着生活期盼的纽带。

发车:驶出城市的晨曦

七点整,一辆蓝白相间的大巴车缓缓驶入站台,车头“娄底—常宁”的牌标在晨光中格外醒目,司机老杨擦了擦方向盘,这辆车他开了十五年,哪里的坑洼、哪段路限速,闭着眼睛都能数出来。“最早这趟车是‘绿皮车’时代就有的,那时候要跑五个小时,现在路况好了,三个多小时就到。”他笑着打开车门,行李箱的滚轮声与乘客的道别声交织,像一首充满烟火气的晨曲。

靠窗的小姑娘把耳机塞进耳朵,望着窗外渐行渐远的娄底高楼,手机屏幕里是常宁大学的录取通知;后排的大哥从包里掏出几个糍粑,是母亲凌晨蒸的,“去常宁工地,带点家乡味”;角落里,两位老人互相搀扶着,拿出地图比划:“孙子的婚礼在常宁,可不能坐过站。”

路上:山水间的流动时光

汽车驶上沪昆高速,窗外的景致从娄底的丘陵缓坡,逐渐变为湘南的连绵山峦,乘务员小周推着售货车穿梭,矿泉水、方便面的香气混着车外涌入的草木味,让封闭的车厢多了几分生气。“这趟车最热闹的是节假日,”她边给乘客找零边说,“过年时,车厢里塞满了腊肉、糍粑,连过道都放了行李,大家挤着却开心,一年没见面的亲人,心里都是热乎的。”

路过邵阳服务区,不少乘客下车活动筋骨,一位大叔指着远处的山峰对身边的儿子:“你看那座山叫‘猪婆山’,我们小时候从娄底去常宁,要绕着山脚走一天,现在打个盹的功夫就过去了。”儿子举起手机拍照,信号塔在山间若隐若现,曾经颠簸的土路早已变成平整的柏油马路,车轮碾过路面,只有轻微的沙沙声,像时光平稳的呼吸。

翻越祝融峰余脉时,云雾缭绕间,偶尔能看到山脚下的小村庄,白墙黑瓦在绿树中格外醒目,邻座的阿姨是常宁人,在娄底打工十年,此刻望着窗外红了眼眶:“每次回来,看到这些山,就知道快到家了,常宁的油茶、西岭的梨子,想想都流口水。”

抵达:常宁的烟火气

中午十一点半,大巴车驶入常宁汽车站,站前的广场上,卖衡阳鱼粉的摊子热气腾腾,卖柚子的大叔吆喝着“常宁无渣柚,甜过初恋”,骑电动车接站的人举着“欢迎回家”的牌子,在人群中张望。

小姑娘攥着录取通知书,奔向校门口接她的志愿者;大哥扛着蛇皮袋,匆匆挤上开往乡镇的公交;两位老人被早已等候在外的家人接走,奶奶的布包里,装着刚从摊上买的常宁版画,司机老杨靠在车边抽了支烟,看着乘客们散入常宁的街巷,脸上露出满足的笑:“明天,又是新的一趟旅程。”

从娄底到常宁,三个多小时的车程,不长不短,却足以让一个故事开始,让一段思念抵达,让一份期待落地,车轮滚滚,载着湘中与湘南的烟火,载着无数普通人的日常,在这条熟悉的线路上,往返不息。

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