随着汽车工业的飞速发展和汽车保有量的持续攀升，汽车保养作为保障行车安全、延长车辆使用寿命的关键环节，其相关规定也在不断与时俱进，2016年，我国在汽车保养领域迎来了一系列重要的新规定和理念更新，这些变化的核心在于“去强制化”和“强调科学化、个性化保养”，旨在更好地保障消费者权益,同时促进汽车后市场的健康发展。
核心变革：“强制保养”时代渐行渐远
在2016年新规及行业共识中，最引人注目的变化之一便是逐步淡化甚至取消了以往部分品牌或经销商所鼓吹的“强制保养”概念，过去，不少车主购车后会被要求必须在4S店进行定期的“强制保养”，否则将失去车辆质保，这种做法在一定程度上限制了车主的选择权,也可能导致不必要的保养支出。
2016年的新规精神（参考《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》等相关法规的解读与执行导向）明确，汽车生产者（或其授权的经销商）应明示汽车产品的保养周期和保养项目，不得限制消费者自主选择保养机构，这意味着，车主在车辆质保期内，只要按照车辆使用说明书的要求，在正规的保养机构（包括4S店、具备资质的第三方修理厂等）进行保养，并保留好相关凭证，车辆制造商就不得以此为由拒绝提供质保服务，这一变化赋予了车主更大的自主权,也促进了汽车后市场的公平竞争。
保养理念升级：从“按里程”到“按需与按里程结合”
传统的汽车保养多强调“按里程”或“按时间”的刚性标准，例如每5000公里或6个月保养一次，随着汽车技术的进步，尤其是润滑油品质的提升、发动机材料的改进以及车载诊断系统（OBD）的普及，这种“一刀切”的保养方式已显滞后。
2016年，更“科学化、个性化”的保养理念得到广泛推广：
- 按需保养成为主流趋势：现代汽车的OBD系统能够实时监控车辆各项运行参数，通过数据分析，可以更精准地判断车辆的实际状况，保养周期不再仅仅依赖于固定的里程或时间，而是结合车辆实际行驶路况、驾驶习惯、燃油质量以及车载系统提示等因素综合判定，对于经常在拥堵城市路况行驶的车辆，其保养周期可能需要适当缩短；而对于行驶在良好路况的车辆,则可适当延长。
- 延长保养间隔成为可能：得益于全合成机油等高品质润滑油的普及和汽车技术的进步，许多车型的保养间隔已从传统的5000公里延长至7500公里、10000公里甚至更长,这有助于降低车主的保养成本和时间成本。
- 强调关键部件检查与维护：新规更强调对车辆安全核心部件（如刹车系统、转向系统、轮胎、灯光等）的定期检查和维护，而非仅仅更换机油、机滤等消耗品。
保养信息透明化：车主的“知情权”得到保障
为了让车主更清晰地了解车辆保养需求,2016年的相关规定也推动了保养信息的透明化：
- 车辆使用说明书的核心地位：车辆使用说明书是制造商提供的、具有法律效力的保养依据，其中明确规定的保养周期、项目、使用油液规格等信息,是车主和保养机构必须遵循的。
- 保养记录的重要性：无论是自主选择哪家保养机构，保留详细的保养记录都至关重要，这些记录是车辆在质保期内正常维护的凭证,也是二手车评估时的重要参考。
- 避免过度保养：新规鼓励车主避免“过度保养”，即不必要的、超出厂家建议项目的保养，这有助于车主节省开支,也减少了不必要的资源浪费。
对车主的启示
2016年汽车保养新规定的实施,对广大车主而言既是机遇也是挑战：
- 提升自主选择权：可以根据自身需求、经济条件和便利性,选择合适的保养机构和服务套餐。
- 树立科学保养观念：摒弃“越频繁越好”的旧观念，学会根据车辆实际状况和厂家建议进行“按需保养”。
- 重视车辆自身提示：关注车载保养提示灯（如保养灯）的信息,但也要结合说明书综合判断。
- 保留好保养凭证：无论在何处保养,都要索取并妥善保管保养记录和发票。
- 选择正规保养机构：确保保养机构具备相应资质，使用符合厂家标准的配件和油液,以免影响车辆质保和行车安全。
2016年的汽车保养新规定，标志着我国汽车保养行业向更加市场化、规范化、科学化迈出了重要一步，它打破了以往“强制保养”的束缚，将保养的主动权交还给了车主，同时强调了以车辆实际需求为导向的个性化保养，作为车主，我们应积极适应这些变化，学习科学的保养知识，合理规划保养计划，在保障行车安全的同时，也能享受到更经济、更便捷的保养服务，这些新规的精神延续至今,依然是我们今天进行汽车保养时的重要遵循。