“当时就想着交强险和三者险就够了，座位险？觉得没必要，省点钱……”坐在病床前的李强（化名）握着妻子的手，语气里满是悔恨，一场突如其来的交通事故，不仅让他的车严重受损，更让车上的两位朋友受了伤，而当他翻遍保单，才发现自己为了省下几百块钱的保费，压根没买“座位险”——这笔“省下的钱”,如今正让他付出远超预期的代价。
侥幸心理：被忽视的“安全带”
“座位险”全称“车上人员责任险”，分为司机座位和乘客座位，保障的是保险车辆发生意外事故时，造成车上人员伤亡时，保险公司对受害人依法应承担的赔偿责任，不少车主和李强一样，存在认知误区：觉得“开车技术好，不会出事”或“买了三者险就够了”，却忽略了“车上人”和“车外人”的风险同样不可控。
数据显示，我国每年交通事故中，车上人员伤亡占比超过30%，而车险理赔案例中，因未购买座位险导致车主自担高额医疗费、赔偿金的案例屡见不鲜，某保险公司理赔员坦言：“我们见过太多车主，省了几百块保费，结果事故后赔几万甚至几十万，最后不仅掏空积蓄，还可能背上债务。”
事故突至：没有“座位险”的窘境
李强的遭遇并非个例，去年国庆假期，自驾出游的张先生（化名）在高速上追尾前车，造成副驾驶的朋友骨折，由于他的保单只有交强险和100万三者险，三者险不赔本车人员，而座位险的缺失，让张先生不得不独自承担朋友8万多元的医疗费和误工费。“我们是十几年的兄弟，总不能让他自己扛，但这笔钱对我们家来说也不是小数目……”张先生无奈地说。
更棘手的是，若事故中车主责任较大，且车上人员无力承担医疗费，车主还可能面临被起诉的风险，法律人士指出，交通事故中，车主作为车辆驾驶人，若存在过错，需对车上人员承担侵权赔偿责任，若无座位险保障，这笔费用只能由车主个人承担,极易引发家庭经济纠纷。
理性配置：别让“省钱”变成“负债”
座位险的保费并不高，根据车型和保额不同，司机座和乘客座各保1万元的话，全年保费通常在100-200元之间；若将保额提升至每座10万，保费也多在300-500元之间，这笔费用，或许不够一次聚餐，却能在事故发生时成为“救命钱”。
保险专家建议，车主在配置车险时，应遵循“交强险+三者险（建议200万以上）+车损险+座位险”的基础组合，再根据实际需求添加医保外用药责任险等附加险，尤其是经常搭载家人、朋友的车主，座位险更应“标配”——毕竟，保障的不只是自己,还有身边人的安全与未来。
写在最后：安全无小事，保障需“周全”
交通事故从不会“预告”，风险也不会“挑人”，省下座位险的保费，看似精明，实则将自己和他人置于“裸奔”的风险中，保险的本质是“未雨绸缪”，是用小额的确定性，对冲不确定性的损失。
在此提醒各位车主：翻翻自己的保单，看看是否有“座位险”的身影，若尚未配置，不妨尽快联系保险公司补充完善，毕竟，道路千万条，安全第一条；保障不到位，亲人两行泪，别让“没买座位险”的遗憾,成为事故后无法挽回的痛。