在油价波动频繁的今天,“省油”已成为消费者选购SUV时的核心考量之一，无论是日常通勤还是周末出游，一辆油耗出色的SUV不仅能降低用车成本，更能兼顾通过性与实用性，成为家庭用车的“黄金选择”，市面上哪些SUV最能打“省油牌”？本文结合工信部综合油耗、实测车主反馈及市场口碑，整理出2024年SUV最省油排行榜TOP 10，涵盖燃油、混动及纯电车型，助你精准避坑，选到适合自己的“省油神车”。
省油SUV选购核心：先看“动力类型”，再看“技术配置”
在揭晓排行榜前,需明确一个误区：并非所有“小排量”SUV都省油，动力类型和技术配置才是关键，目前主流省油SUV可分为三类：
- 燃油车：以小排量涡轮增压发动机+高效变速箱（如CVT、DCT）为核心，注重轻量化和低摩擦技术；
- 混动车型：以“油电混动（HEV）”或“插电混动（PHEV）”为主，通过电机辅助降低油耗，尤其适合城市拥堵路况；
- 纯电SUV：行驶过程零油耗，适合充电便利、日常通勤半径固定的用户。
以下排行榜将按“燃油→混动→纯电”分类，兼顾不同需求。
2024年SUV最省油排行榜TOP 10
【燃油SUV篇：小排量+高效传动，经济实用之选】
TOP 1：本田XR-V（1.5L CVT）
- 综合油耗：5.6L/100km（WLTC标准）
- 推荐理由：作为小型SUV“省油标杆”，XR-V搭载本田地球梦科技1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW，匹配CVT无级变速箱，动力平顺且燃油经济性出色，实测市区拥堵路况下油耗约6.5L/100km，高速巡航可低至5L/100km，加上空间灵活、保养成本低，成为无数家庭“第一辆SUV”的首选。
TOP 2：丰田锋兰达（2.0L CVT）
- 综合油耗：5.8L/100km（WLTC标准）
- 推荐理由：丰田TNGA架构下的“省油优等生”，搭载2.0L Dynamic Force发动机，热效率高达40%，匹配Direct Shift-CVT变速箱（部分车型），兼顾动力与油耗，得益于丰田成熟的混动技术下放（非混动版），锋兰达在紧凑型SUV中油耗表现突出，可靠性也备受认可，适合追求“开不坏”的用户。
TOP 3：日产逍客（1.3T CVT）
- 综合油耗：6.0L/100km（WLTC标准）
- 推荐理由：逍客常年占据紧凑型SUV销量榜前列，其1.3T发动机+CVT变速箱组合，最大功率100kW，峰值扭矩197N·m，动力够用且油耗控制得当，实测市区油耗约6.8L/100km，高速约5.5L/100km，加上舒适的驾乘体验和宽敞的后排空间，成为家用市场的“常青树”。
【混动SUV篇：油电双驱，城市通勤“油耗屠夫”】
TOP 4：丰田RAV4荣放双擎（2.5L HEV）
- 综合油耗：4.58L/100km（WLTC标准）
- 推荐理由：混动SUV的“标杆车型”，搭载第五代THS混动系统，2.5L发动机+电机组合，系统功率163kW，百公里油耗低至4.5L左右，市区行驶时电机介入频繁，几乎不“喝油”；高速时发动机高效直驱，油耗依旧出色，加上丰田的可靠性加持，RAV4双擎成为家用混动SUV的“闭眼入”选择。
TOP 5：本田CR-V锐·混动（2.0L HEV）
- 综合油耗：4.9L/100km（WLTC标准）
- 推荐理由：RAV4双擎的“老对手”，本田i-MMD混动系统以“电驱为主”为核心，低速纯电、高速直驱，动力响应更快且油耗更低，实测市区油耗约5.2L/100km，高速约4.8L/100km，加上CR-V宽敞的空间和丰富的配置，适合注重驾驶质感与经济性的用户。
TOP 6：比亚迪宋PLUS DM-i（1.5L PHEV）
- 综合油耗（亏电）：4.4L/100km（WLTC标准）
- 推荐理由：插电混动SUV的“销量王”，搭载DM-i超级混动系统，可油可电：纯电续航里程达110km（NEDC），日常通勤完全用电，成本极低；亏电油耗仅4.4L/100km，彻底告别“里程焦虑”，15万级的价格、越级的配置，让宋PLUS DM-i成为家用混动SUV的“性价比之王”。
TOP 7：吉利银河L7（1.5T HEV）
- 综合油耗（亏电）：5.23L/100km（WLTC标准）
- 推荐理由：吉利雷神电混8848系统的代表作，1.5T发动机+3挡DHT Pro变速箱，综合功率287kW，零百加速6.7秒，性能与油耗兼得，亏电油耗5.2L/100km，纯电续航137km（NEDC），支持60kW快充，兼顾动力与经济性，适合年轻家庭。
【纯电SUV篇：零油耗成本，城市通勤“最优解”】
TOP 8：比亚迪元PLUS（纯电）
- 电耗：12.9kWh/100km（WLTC标准）
- 推荐理由：全球纯电SUV销量冠军，基于e平台3.0打造，搭载刀片电池，续航里程510km（CLTC），百公里电耗约13kWh，按居民电价0.6元/kWh计算，行驶100km成本不足8元，远低于燃油车，加上运动化的外观设计和L2级智能驾驶，成为年轻用户的首款纯电SUV。
TOP 9：特斯拉Model Y（后轮驱动版）
- 电耗：13.6kWh/100km（WLTC标准）
- 推荐理由：纯电SUV“流量担当”，凭借三电系统的高效整合，百公里电耗控制在13.6kWh，续航里程554km（CLTC），特斯拉的超级充电网络覆盖广泛，补能效率高，加上OTA升级带来的持续优化，适合追求科技感与长途出行便利性的用户。
TOP 10：大众ID.4 X（后驱版）
- 电耗：14.8kWh/100km（WLTC标准）
- 推荐理由：德系纯电SUV的代表，基于MEB平台打造，续航里程402km（CLTC），百公里电耗14.8kWh，成本约9元，底盘调校扎实，驾驶质感接近传统燃油车，适合注重品牌与操控的消费者。
选购建议：按需选择，避免“参数误区”
- 市区通勤为主：优先选混动（HEV/PHEV）或纯电SUV，拥堵路况下油耗/电耗优势明显；
- 经常跑高速/长途：燃油车或插混（PHEV）更合适，加油便利，无续航焦虑；
- 注重性价比：混动SUV选宋PLUS DM-i、银河L7；纯电选元PLUS、Model Y；
- 空间与需求平衡：小型SUV（如XR-V）灵活省油，紧凑型SUV（如RAV4、CR-V）空间更大，按家庭人口选择。
省油不等于“牺牲性能”，如今的SUV市场已实现“低油耗+高实用性”的完美平衡，无论是追求极致经济性的燃油车，还是兼顾动力与省油的混动/纯电车型，以上排行榜都能为你提供参考，最终选择时，建议结合自身用车场景、预算及试驾体验，选到那辆既能“省钱”又能“省心”的伙伴，让每一次出行都轻松无忧！
版权声明：除非特别标注，否则均为本站原创文章，转载时请以链接形式注明文章出处。