汽车保养就像人的“定期体检”，选对4S店能让保养更专业、更省心，但很多车主第一次去4S店时都会犯迷糊：进门该找谁？接待我的销售能不能安排保养？车间里穿工服的人谁说了算？4S店保养流程中，每个环节都有明确的对接人，找对人不仅能避免跑冤枉路，还能让保养体验更顺畅，今天我们就来聊聊，去4S店保养，不同阶段该找谁。
第一步：进店对接——售后前台/服务顾问
当你开车进4S店保养,第一个迎接你的通常是售后前台或服务顾问，他们是整个保养流程的“总调度”，也是你全程对接的核心人物。
服务顾问的职责：
- 接收你的保养需求：要做常规保养”“空调有异响需要检查”等；
- 记录车辆信息：核对行驶里程、上次保养时间、车型配置等；
- 检测车辆状况：简单检查机油、胎压、电瓶等，初步判断是否需要额外项目；
- 报价与确认：列出保养项目清单（包括工时费、配件费），等你确认后开单；
- 安排进度：告诉你保养大概需要多久，是否需要等待或提供代步车。
小贴士：
- 提前预约：通过电话、APP或4S店官网预约，能减少等待时间，服务顾问也会提前准备好配件；
- 明确需求：如果对保养项目有疑问（全合成机油和半合成有什么区别”），直接问服务顾问，他们会根据车型和你的驾驶习惯给出建议；
- 留存单据：确认保养单时，仔细核对项目、价格，保留好单据，后续取车时凭单据结算。
第二步骤：保养执行——车间主管/技术总监
保养单确认后,服务顾问会将车辆交给车间，这时候负责具体操作的是维修技师，而统筹车间工作、监督技师操作的是车间主管或技术总监。
车间主管/技术总监的职责：
- 分派任务：根据保养单项目，安排合适的技师（比如发动机保养、空调系统检修等不同项目，对应不同专长的技师）；
- 质量把控：监督技师是否按标准流程操作，配件是否符合原厂要求；
- 解决突发问题：如果保养过程中发现额外故障（比如检查时发现刹车片磨损严重），会及时联系服务顾问和你沟通，确认是否增加项目。
维修技师的职责：
- 按标准流程操作：比如更换机油、机滤，检查底盘、灯光等；
- 使用专业工具：4S店技师通常经过厂家培训，熟悉车辆结构，能更精准地处理问题；
- 记录细节：保养过程中发现的小问题（比如某个螺丝松动），会在工单上备注。
小贴士：
- 可以要求查看技师资质：部分4S店会公示技师的等级证书（如“高级技师”“厂家认证技师”），选择经验丰富的技师更放心；
- 如果对保养过程好奇,可以申请在车间安全区域观看（需提前和服务顾问沟通），但要注意安全，不打扰技师工作。
第三环节：取车与售后——服务顾问（再次对接）
保养完成后,服务顾问会通知你取车，这时候，他们需要再次向你确认保养结果，并讲解后续注意事项。
取车时服务顾问的工作：
- 展示保养结果：比如更换的旧配件（让你确认是否更换）、保养后的检测数据（如机油尺刻度、胎压值等）；
- 讲解注意事项：新换的机油需要行驶500公里后才能达到最佳效果”“下次保养时间是5000公里或6个月后”；
- 提供质保：4S店保养通常有“工时费+配件”质保，比如配件3个月/1万公里质保，工时费1个月/3000公里质保，记得索要质保单；
- 结算费用：核对最终账单，支付款项（支持现金、刷卡、移动支付等多种方式）。
小贴士：
- 取车时务必试驾：简单检查刹车、转向、空调等是否正常，避免开出4S店后发现问题；
- 保留所有单据：保养单、质保单、发票等，都是车辆保养记录的重要凭证，后续卖车或索赔时都需要。
特殊情况找谁？这些“隐藏联系人”要知道
除了常规流程,遇到以下情况，你可能需要找其他对接人：
对保养项目有争议？找“服务经理”
如果和服务顾问在项目、价格上有分歧，可以要求找服务经理协调，服务经理是售后部门的负责人，有权限调整报价或解释保养标准，能更高效解决问题。
对技师技术不放心？找“技术总监”
如果车辆问题复杂（比如发动机异响、变速箱故障），且你对普通技师的技术不放心，可以申请由技术总监亲自操作，技术总监通常是4S店技术能力最强的人，能处理疑难问题。
需要投诉或建议？找“客户关系部（CRM）”
如果对4S店的服务态度、保养质量不满意，想投诉或提建议，可以直接找客户关系部，他们负责处理客户反馈，能帮你解决问题，并跟进后续改进。
去4S店保养,核心找服务顾问，质量盯车间主管，售后找质保”的口诀，从进店对接到取车，每个环节都有明确的负责人，找对人不仅能节省时间，还能让保养更专业、更安心，日常保养中，车主自己也需多了解车辆知识，比如保养周期、常用配件等，这样才能和服务顾问更高效沟通，让爱车始终保持最佳状态。
下次保养时,对照这份“对接人指南”，轻松搞定4S店保养吧！